世界变化如此之快，现在的年轻家庭到底喜欢什么样的车型？

相信这是所有车企都会思考的问题！个性、时尚、智能……可供选择的标签太多。但不可否认的是，众多车企在“造车”的时候，都瞄准了“与众不同”，比如别克旗下的威朗Pro就是一个很典型的例子。那么，在轩逸、速腾，威朗Pro哪款车能让大家“种草”买单呢？

时尚设计，用高颜值俘获众人的心

爱美之心，人皆有之。在任何时候，消费者认识一款新车，都是始于颜值的！对于追求个性、时尚的年轻家庭更是如此。而在今天，焕新而来的威朗Pro就可以满足大多数家庭的这种个性化需求。

具体来看，车头镀铬的飞翼式格栅，在黑色中网的配合下，看起来十分大气！同时，为了让这台车的整体感更强，威朗Pro还在侧面引入了同级车型少有的双掠峰腰身特征线，光影效果十分明显。

对于“个性化”的理解，同样可以在新轩逸身上看到。无论是日产V-motion设计语言的前脸，还是流畅的侧身，都有着不俗的辨识度。但在不少消费者看来，轩逸C柱处的黑色饰条，让这台车的侧面略显突兀，如果能够优化，预计会有更好的视觉效果。

至于大众速腾车型，走的则是70、80后重点关注的“稳重风”。从横置的格栅，到棱线突兀的侧面，再到与前脸呼应的尾部，都很好地体现了大众家族追求的“中庸之态”。对于老一辈消费者尚可，但对于90后消费者来说，略显老成。

不难看出，这三款车的定位都是瞄准了“家用车”。但在外观造型的设计上，威朗Pro无论是个性化，还是时尚感，都要更强烈一下。所以对于时下准备购车的广大用户来说，也就更值得一看了。

最炫内饰，科技感与大空间从不缺席

在印象中，汽车只是从A点到B点的“过渡工具”。不过随着消费者用车需求的改变，汽车早已从单一的工具进化成了家和公司之外的“第三空间”。这个时候，汽车的内饰、配置，以及空间等细节，也就很值得考量了！

内饰表现如何？我们同样可以进行一番比较！选取售价类似的三款车型进行对比，他们分别是售价为15.29万元的威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版，售价为15.59万元的速腾 2021款 280TSI DSG 超越版，以及售价为14.49万元的轩逸 2022款 1.6L TOP CVT奢享版。

作为一款注重家庭体验的全新车型，威朗Pro采用了一套科技感很强的双10.25英寸双联屏。除了支持双屏联动，新车所搭载的中控屏还拥有全新的扁平化UI设计和卡片式的交互界面。在日常用车的过程中，这套大屏可以如同手机一般，同时显示多种功能应用。另外，因为科大讯飞语音系统的加入，威朗Pro在拥有更高语音识别率的同时，新车还支持中途打断、多轮对话等操作，使用起来十分智能。

当然，网联配置也是威朗Pro的强项。依托别克eConnect 3.0智能互联科技，威朗Pro可让用户体验到CarPlay/CarLife手机互联、高德导航、OTA等配置带来的便利。要知道，即便是顶配朗逸车型，也不曾配备车联网和OTA等功能。

除此之外，通过Super ID超级个人账号，威朗Pro还可以将包括音乐、导航等在内第三方账号进行一键关联，真正让手机和车机进行无缝衔接。同时，通过同级少有的OnStar安吉星全时在线助理，威朗Pro的车主也可以远程操控车内的多项功能。有了这些配置，开车还有理由玩手机吗？

从前面的对比表格不难看出，无论是屏幕尺寸，还是功能配置，大众速腾和日产轩逸都要略输威朗Pro一点。不过蓝牙/车载电话，以及中控屏等细节配置的加入，还是可以满足部分对智能配置需求不高的朋友的需求。

除了配置，对于家用车来说，乘坐是否宽敞？体验是否舒适？同样也非常关键！在设计上，别克威朗Pro的前轴被最大限度地进行了前移，再借助高效的空间布局，这台车的前、后排有效头部空间也就达到了960mm，乘坐体验非常舒适。不仅如此，这台车的后排还非常平坦，在开口面积高达900×842mm的两片式全景天窗的配合下，即便是后排乘客，也将拥有非常舒适的乘坐体验。

考虑到消费者的置物需求，全新威朗Pro还在车内布置了26处储物空间，手机、钱包、平板、雨伞等小物件都可以找到安置的位置。即便遇到一些大件的物品，这台车也可以通过放倒二排座椅，让480升的后备厢进一步扩充至1150升的超大容量，实用性得到了进一步提升。

最强动力，1.5T引擎带你感受极致性能

习惯了朝九晚五，有时难免会有出去浪一下的想法，这个时候，汽车的动力性能也就显得非常关键了！当然，对于一些性能爱好者来说，它们甚至还会“死磕”汽车的动力参数。

动力部分，别克威朗Pro搭载的是基于“单缸最优”模块化开发理念的别克阿凡达1.5T发动机。这款1.5T发动机除了能爆发出135kW最大额定功率，还可以在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m的最大扭矩。得益于此，威朗Pro也就拥有了7.7秒的零百加速成绩。对比大众速腾和日产轩逸两台车，优势非常明显。

好马配好鞍，与这款1.5T引擎所匹配的是一款CVT智能无级变速箱。依托钢链结构的设计，这款变速箱在保证动力传输平顺性的基础上，还可以兼顾更高的传递效率。因此，在拥有强劲动力之外，全新别克威朗Pro的整车综合工况百公里油耗甚至低至5.95L，真可谓吃得少还跑得快。

需要说明的是，相比于大众速腾所配备的7挡干式双离合变速箱，CVT变速箱还有平顺性好、传递效率高、热稳定好等多重优势。

另外，麦弗逊前悬架+扭杆梁后悬架的设计，也有效提高了车辆侧向稳定性，让整车的转向更加灵活精准。其中，全新优化的麦弗逊前悬架还通过双通路设计的前滑柱，将弹簧和减振器的负载独立传递至车身，进一步增强了车辆对震动的吸收效果，驾乘的舒适性也就得到了再次提升。

结束语：

在80、90后逐渐成为主力消费群体的今天，有人说，“能和这部分消费者在一起愉快地玩耍，那你就赢了”。而从全新威朗Pro的表现来看，无论是个性时尚的外观，还是智能与舒适兼备的内饰，又或者是领先同级的性能，都能轻松满足众多消费者追求舒适实用的需求！所以，在速腾太“稳重”、轩逸太“居家”的今天，独树一帜的威朗Pro，或许将会成为更多家庭日常出行的最优解！