作为在SUV领域起步较早的中国品牌，哈弗发展到今天，其旗下有例如哈弗H6这种创造过销量“神话”，无论是国民度还是口碑都相当不错的车。然而翻阅哈弗的所有车型，会发现一个问题，就是哈弗的紧凑型SUV似乎“同质化”非常严重，不过这其中，还有一个相对“特别”一点的存在-哈弗F7x。作为一台轿跑SUV，其注定会有些冷门，那么这台不在“内卷”行列中的车型到底怎么样呢？我们一起去看看。

哈弗F7x的颜值对年轻人来说，吸引力还是挺强的。从前脸看，六边形的前格栅尺寸不算很大，内部是网格状的中网，搭配两侧狭长的大灯，感觉比较精致，下方的扰流板设计算是点睛之笔，凸显了前脸的运动气息。作为轿跑SUV，哈弗F7x的侧面自然采用的溜背造型，发动机盖隆起的线条搭配前后两道腰线，层次感不错。车尾部分，一根粗壮的镀铬饰条连接着尾灯，上方是一个小鸭尾的设计，整个车尾给人的感觉过于饱满，不够“秀气”。

来到车内，哈弗F7x将运动感和科技感进行了结合，中控屏稍稍倾向驾驶位一侧，更方便操作，较多的镀铬饰条的加入提升了车内的精致感，不过不规则的空调出风口设计感觉并没有和中控屏很好的“融合”在一起，同时，中央扶手区域和挡把的设计过于“圆润”，和采用平底设计的三辐式方向盘搭配在一起，有些缺乏美感。

配置方面，除入门版配备的是双气囊、倒车影像、定速巡航，其余版本均配备5气囊、360度全景影像、自适应巡航；另外像无钥匙启动、前排无钥匙进入、皮质方向盘、12.3英寸中控屏、卫星导航系统、蓝牙连接、手机互联、语音识别控制系统、LED远近光灯等是全系标配。车身尺寸方面，哈弗F7x的长宽高分别为4620mm/1846mm/1660mm,轴距为2725mm,受限于溜背设计，头部空间略差，腿部空间还不错，座椅整体舒适度也一般。

动力部分，哈弗F7x搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为169马力与224马力，峰值扭矩分别为285牛·米和385牛·米；与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，其中2.0T版本的动力表现还是挺不错的。

总的来说，哈弗F7x算是一台表现合格的轿跑SUV，各方面没有特别明显的短板，11.99-15.49万元的售价跟“常规版本”哈弗F7相比差距也很小，如果消费者想买一台相对小众的车型，这台车确实是个不错的选择。