别人都说优点我们只说缺点

启辰T70是启辰的第一款SUV，虽然是市场的后来者，但有日产三大件加持，一上市还是受到了很大关注，2018款T70新增了2款车型，搭载自主研发的1.4T发动机，似乎想要凭实力说话，但还是看看车主怎么说吧：

外观内饰虽然有优化，加了更多软质材质，档次感立刻就和合资拉开差距，国产的内饰看起来就是不一样，只是人造皮革的味道大了点。装配工艺不咋地，造成异响比较多。二排座位比较直还短，也不能调节，虽说也是用了日产的移动沙发，加上悬挂偏硬，长途下来还是有点腰酸背疼。方向盘有点沉，妹子开会觉得有点费力，不过这种肌肉男外观的车，妹子去开的几率不大。

多媒体支持手机直连播放歌曲，但不支持carplay，用苹果手机的车主一脸懵逼。前排没有座椅加热，对北方人不太友好，没有配备全景天窗，全系的卤素，没氙气也没LED大灯。不是车主要求太高，因为对于超过10万的国产紧凑SUV，这些配置基本不会缺席。只能说车主的要求被宠高了

高速噪声比较大，因为车密封有点将就，不仅灌风，还可能飘尘，冬天别人上车脱衣服，T70上车得添衣服。跑一圈长途下来，司机下车两鬓如霜一脸尘土色。乡亲不解，问一句：壮士可是骑马过来？

不管是1.6L还是2.0L的自然吸气发动机，虽说发动机来自于日产，其实就是老逍客的多点电喷MR20DE机型，新逍客自己改为燃油直喷发动机，动力参数更高。新款的1.4T发动机输出表现更好，不过是国产发动机，选哪一种就见仁见智了。

很多车主冲着日产三大件买的车，这三大件表现虽然平顺，但也不是太出彩，被不少车主吐槽漏油，不信的去百度搜一下“启辰T70 漏油”，那吐槽可是百花齐放、琳琅满目。其中被吐槽最多的就是变速箱和减震器漏油。新款改进了多少暂时不清楚，但上市才4个多月的18款，就有车主发现自己的爱车减震器渗油了。

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