这几年，国潮品牌产品力大幅度提升，成为越来越多消费者的购买首选。但同时，各个细分市场都呈现出白热化的兆头，在这个内卷时代大家都想成为标杆和榜样。

这其中东风风神AX7马赫版和传祺GS4就是紧凑型SUV市场的优质产品，让我们看一看谁才是紧凑型SUV市场中的性能担当。我们把两款车的最新款且最高配的车型拿来对比一下。

国潮时代 动感元素加持引领时尚

首先来看外观，风神AX7马赫版整车贯彻风暴美学造型设计，前脸的大尺寸V字进气格栅搭配上全新的远近式一体的狭长型LED大灯，视觉效果非常凌厉。下方两条横向装饰条也起到了画龙点睛的效果，在拉伸了视觉宽度的同时，也增强了车头的立体感和运动感。

车身侧面造型精致，后视镜下方新增了一个马赫动力的标识，比较有代表性。车门下方依旧用红色装饰条来拉长视觉效果，再搭配上19寸轮毂，运动感拉满。

车尾部分沿用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，尾部下增添了一些蜂窝状的设计元素，整体的视觉效果运动感非常的强。

传祺GS4前脸家族标志设计新增的光子翼，辨识度十足还富有视觉冲击力。大灯采用的是双模组LED灯芯设计，以碎钻阵列式转向灯为辅，科技感十足。

传祺GS4侧面没有什么太大的变化，还是和老款一样整体比较运动。尾部的设计有一些小变化，在车灯下方的位置新增了一些雕刻的设计。

两款车的外型都是各有特色，对于颜值一族来说可看菜下单。值得注意的是两款车型的尺寸，东风风神AX7马赫版定位是紧凑型SUV，但是在空间上的表现还是不错。车身长宽高分别为4660毫米，1880毫米，1690毫米，轴距为2715毫米。传祺GS4的长宽高则为4545毫米，1856毫米，1700毫米，轴距为2680毫米。可以看到轴距上风神AX7马赫版还是要表现得出色一点，接下来我们看一下两款车的内饰和配置情况。

内饰质感一流 从材质到做工谁更到位

作为东风风神的拳头产品，应该说风神AX7马赫版下了很大的一番功夫，这就使得它在豪华感和运动感方面呈现得十分明显。从材质到做工，即便和同价位的其他国产品牌相比，也是一点都不落下风的。

在这方面，作为国产代表作的传祺GS4在内饰设计方面走的也是相近的风格，只是红色点缀显得更多一些。MYAUTO认为这款车型最抢眼的是中控设计的弧度比较偏向主驾驶，这样的设计让驾驶者在行车过程中的体验会比较好，座椅采用仿皮包裹，不过方向盘是真皮的。中控屏下方的钢琴烤漆实体键的按钮比较实用，这点还是比较点赞。

配置方面风神AX7马赫版也是很丰富的，12.3英寸的中控大屏和全液晶仪表盘无论是看起来还是操作起来都是更加流畅更加清晰，显示的内容也更加的丰富。还是一些全系车型都标配的安全配置，如上坡辅助，自动驻车，压胎报警，倒车影像，陡坡缓降等。另外，中控大屏内还加入了5G车联网功能，这个是很多车型都不具备的。

传祺GS4的配置也还是该有的都有，12.3英寸的中控大屏，主被动安全配置还是很齐全的，辅助操控配置有雷达驻车，360度全息影像，自适应巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降。新款倒是增加了一个电动后备箱的配置，这个比较实用。

针尖对麦芒 同排量性能谁更强

最后是大家最关心的动力部分了，东风风神AX7马赫版这款车有着“公路火箭“的称号，那到底是不是“公路火箭“呢？它搭载的是1.5T涡轮增压发动机（就是荣获中国心十佳发动机的那台），搭配的是7速湿式双离合变速箱。最大功率140kW（190Ps），峰值扭矩300N.m，百公里油耗6.6L。虽然公路火箭有点夸张了，但是家用还是绰绰有余。

再来看传祺GS4，它用的是同样的发动机（1.5T涡轮增压发动机），搭配的是6档手自一体变速箱。最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265N.m，百公里综合油耗6.8L。从参数上看，显然东风风神AX7马赫版的表现要优异很多。

文末：

作为国产紧凑级性能SUV的代表者，东风风神AX7马赫版和传祺GS4在外观和内饰设计方面各有可取之处，只是相比之下东风风神AX7马赫版的尺寸更大，“得房率”也更高一些，而在动力方面，东风风神AX7马赫版的优势就变得更加明显了，作为国产紧凑级SUV的性能担当，我们相信你已经有了答案。接下来，择优录取那就对了！

“版权声明：本文系myauto原创文章，已通过区块链技术进行版权认证，我们欢迎合作，但禁止任何形式改编转载抄袭，违者将追究法律责任！”