提起别克君越，大部分人就会想到它是一款商务、豪华的中型车，确实，君越在定位上比许多同级车更高端，车内随处可见的皮质让它看起来更有质感，而且20万出头的起售价在高端B级车中也算不上特别贵。但别克君越的销量表现却并不理想，大概是正是因为君越的商务气息太浓，很少有人会买它作为家庭用车，少了这个市场的消费群体，君越的销量自然很难有所突破。不过君越自带的豪华氛围以及完善的舒适配置，让它在消费者的家用购车清单上始终有个位置。那么我们现在来对别克君越在终端市场上的销售情况做一个了解，看看购买别克君越的销售政策以及现车情况如何。

销量表现平平，但优惠3.8万元起，有现车有免息

我们去到了北京某别克4S店中，从店内的销售数据来看，上个月一共卖出去了75台新车，其中君越的销量是最好的，卖出去了10台，占店内总销量的13%，销量表现中规中矩。在这10台新车中，销量最好的是“2021款 652T 豪华型”，官方指导价为239800元，属于全系的中配车型。并且当中黑色和青色最受欢迎，这也反映出别克君越的车主都是比较成熟稳重的男性朋友。至于为什么热销的是“2021款 652T 豪华型”呢？这款车采用了2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱，最大功率比低配车型高了68马力，在驾驶体验上的趣味性能更好。与此同时，虽说在配置上没那么齐全，但基本的头部气囊、倒车影像以及座椅加热等都没有缺席，能够满足日常驾驶过程中的用车需求，而且如果要购买高一档配置车型就需要多花2.6万元。因此在全系车型中，这款车的性价比更高一些。

下面我们再来聊一下消费者比较关心的购车优惠情况，目前购买别克君越的优惠力度还算很不错的而且部分配置还有现车，具体情况如下：

1.全款买车：目前别克君越全系的现金优惠为38000元，以热销车型“2021款 652T 豪华型”为例，硬性费用包括保险费用（约5500元）、上牌费（约1000元），购置税（约16821元），那么这款车最后落地价格大概在225121元左右。

2.分期/置换购车：分期购车的现金购车优惠更大，达到了43000元，不过戏剧性的是，分期购车需要缴纳5000元的金融手续费。简单对比一下，我们发现分期购车的优惠力度实际上和全款买车是差不多的。不过，别克君越提供最低首付3成，还有分期免息政策，所以首付车款差不多需要59040元，按照分期18个月来计算，每个月的车款大概为7653元。另外，在置换购车方面，别克提供同品牌6000元，其他品牌4000元的置换补贴。

详情可见下表：

另外在现车方面，目前别克君越销量最好的“2021款 652T 豪华型”是有现车的，以热销的黑色和青色为主。不过想买其他配置的车型就需要提前订车，并等待大概30天左右才能提车。根据店内销售反馈的信息，购买别克君越的消费者大部分都是有家庭的成熟男性，不过年龄分布的范围挺广的，有年轻人也有部分中年人。他们买车都是为了满足日常的家用需求，所以对乘坐的空间以及舒适性要求较高，另外他们也表示，对于君越的购车价格，如果优惠力度没有这么大的话，他们也许就不会选择这款车了，目前算上优惠的落地价还是比较合理的。

别克君越比凯美瑞空间更大、动力更强

对于很多拿着20万预算购买中型车的消费者，除了别克君越外，他们还会考虑丰田凯美瑞，毕竟同样的价格可以买到凯美瑞的高配车型了，那么这两款车应该如何选择呢？

别克君越在车身尺寸上有着绝对的优势，超5米的车身长度在同级车型中都是少见的。与车身相应，君越在空间上的表现也很优秀，更符合家用车空间大的特性。在动力方面，别克君越2.0T+9AT的动力组合，相比起凯美瑞，能有更好的驾驶体验。另外，目前别克君越有着不小的优惠力度，所以整车的性价比还是比较高的。

不过凯美瑞在燃油经济性上更划算些，只需要添加92号汽油。而且作为日系车，它较低的油耗和省心的产品品质也是有目共睹的，动力和空间也足够满足日常驾驶需要，虽然没有购车优惠，但和君越同等价位下，凯美瑞有更加完善的配置条件。所以，如果需要一辆日常城市代步的家用中型车的话，凯美瑞也不失为一个好选择。

所以这两款车如何选，主要看对于驾驶性能和空间需求的要求高不高了，如果想要感受更好的驾乘体验，那别克君越是一个更好的选择。但是只想满足日常家用需求，单纯作为城市的代步车的话，丰田凯美瑞就更值得推荐一些。

再就是两款车买车之后的使用情况。

别克君越的首保需要在5000km或6个月（以先到为准）进行包括免费进行机油和机滤的更换，后续的保养周期为6个月或5000km进行一次。小保养费用一次最低为1004元，三年行驶60000km的保养费用大约需要15383元，平均每年大约需要5129元，保养费用是有些偏贵的。

丰田凯美瑞的保养周期为每10000公里或6个月进行一次保养，首次保养免费。另外还需要在5000公里或3个月时，去4S店进行一次免费检查。小保养的费用大概是750元左右，平均每次的保养费用差不多为713元左右，行驶6万公里需要支付的保养费用大概是4280元，平均每年大概要1427元，和君越相比，每年都要便宜近四千元，也是一笔不小的开支。

接下来看一下二手车残值这块的情况。

根据网上查询到的信息来看，一年半车龄行驶8000公里的别克君越 2020款 652T 豪华型，落地价大概为22.28万元，如今二手车残值19.58万元左右。

半年车龄行驶25000公里的丰田凯美瑞 2021款 2.0G 豪华版，落地价大概为19.68万元，如今二手车残值19.20万元左右。

总结

综合来看，如果想要一辆空间大、动力强的中型车，那么别克君越确实是个不错的选择。而且目前君越有着不少的现金优惠，而且分期购车还有免息的政策，对预算不够的消费者非常友好，并且现在4S店内还有部分现车。不过在后续的保养费用上，别克君越在同级车型中算不上便宜，而且每隔半年的保养周期也很频繁。