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一周上市新车回顾:中国品牌首款搭载丰田混动车型上市

2021-12-15 浏览:2825 评论:0

上周(12.06-12.12)最重要的新车非传祺第二代GS8莫属,它又一次证明了中国品牌在设计、制造和产品力上已经有了跟合资SUV一争高下的资格。另外,上周梅赛德斯-AMG也有一大票车型更新年度款,缺芯问题始终困扰着梅赛德斯-奔驰,连走量少的AMG系列都影响到了。这不,还逼得AMG E 53降了600块。


2022款路虎揽胜星脉

上市时间:2021年12月6日

官方指导价:55.8-72.08万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

路虎揽胜星脉号称是最美路虎,以优美的线条和修长的车身在路虎车系中独树一帜。星脉最近迎来了更新,不过作为年度改款,星脉的外观内饰并没有多大变化。仅在内饰材质、配置上做了一些升级。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

新车为用户提供了带有空调、按摩、记忆、20向调节功能的前排豪华温莎真皮座椅,信息娱乐系统升级为最新的InControl OS 2.0,改善了触控反应速度与操作逻辑。另外,智能泊车辅助、交互式数字仪表、负离子空气净化系统成为了新款的标配。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

在动力参数上,星脉搭载2种动力版本,其中2.0T发动机最大功率184kW,最大扭矩365Nm,0-100km/h加速时间7.5秒;3.0T直六双涡轮增压发动机最大功率250kW,最大扭矩480Nm,并搭配48V轻混系统,0-100km/h加速时间6.3秒。传动系统匹配8速手自一体变速箱,全系标配全时四驱系统。


2022款奥迪Q5L Sportback

上市时间:2021年12月8日

官方指导价:42.68-49.99万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

近日,2022款奥迪Q5L Sportback正式上市,新车在外观内饰上并没有太大变化,主要在一些可选配置上做了调整,并增加了一个RS套件版本。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

新增的Q5L Sportback 40 TFSI RS套件燃速型装备了红色的前后卡钳,配备20寸奥迪 Sport抛光炉轮圈,看上去动感十足。除最低配车型外,其余车型均标配了座椅记忆、前排座椅加热功能。


新车沿用了上款的2.0TFSI高低功率发动机,其中40TFSI车型发动机最大功率140kW、最大扭矩320Nm,0-100km/h加速时间8.9秒;45TFSI车型最大功率185kW、最大扭矩370Nm,0-100km/h加速时间6.8秒。匹配7速湿式双离合变速箱,全系标配quattro ultra适时四驱。


吉利嘉际白金款PHEV

上市时间:2021年12月8日

官方指导价:14.58-16.88万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

吉利推出了嘉际白金款的PHEV版本。除动力外,新车的外观内饰与燃油版本车型差异不大。


外观方面,嘉际白金款PHEV与燃油版的区别除了尾部ePro标识外,“克莱因蓝”车身颜色也是PHEV的标志。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

动力方面,新车将继续采用上款嘉际PHEV的配置,搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统,最大功率130kW、最大扭矩225Nm,匹配7挡双离合变速箱。纯电的续航里程为82km,馈电油耗为5L/100km,综合续航里程可达1100km。


2022款欧拉黑猫

上市时间:2021年12月8日

官方指导价:6.98-7.98万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

为了适应消费者的新需求,欧拉黑猫新增了三款磷酸铁锂车型。


磷酸铁锂车型与三元锂车型最明显的区别便是电池容量,与三元锂车型相比,虽然续航里程一样,但新款车型的电池容量要更多一些,车重也有所提升。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

例如舒适型和豪华型电池容量由三元锂33kWh调整至34.9kWh,车重上升了30kg至1020kg;而同为6.98万元的萌宠版电池容量由三元锂基础型的28.5kWh调整至30.3kWh,车重上升了13kg至990kg。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

除了轮圈外,两种电池版本车型外观内饰上基本保持一致,依旧延续以往的可爱设计。另外,新款车型除了钛白色、星光银、源动蓝、天箐蓝颜色外,还可以选择草莓红、玫瑰金、以及双拼色的车身,不过,得加1000元。


动力参数上,欧拉黑猫磷酸铁锂版搭载前置永磁同步电机,电机总功率35kW,电机总扭矩125Nm,30.3kWh电池版本NEDC续航里程301km,34.9kWh版本NEDC续航里程351km.


荣威i5 1.5L自动黑金版

上市时间:2021年12月8日

官方指导价:8.29万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

最近荣威i5新增了1.5L自动黑金版车型,新车定位于自动铂金版与自动钻石版之间,黑金版相比铂金版座椅由织物升级为仿皮,另外,16寸轮毂也升级为双色动感精车铝合金轮毂。


动力参数上,全新荣威i5搭载蓝芯1.5L自然吸气发动机,最大功率88kW、最大扭矩150Nm,自动黑金版搭配匹配CVT变速箱,NEDC综合油耗为5.5L/100km。


2022款奥迪A4L

上市时间:2021年12月8日

官方指导价:30.68-39.68万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

近日,2022款奥迪A4L车型上市,新车延续现款车型的外观内饰,其中的40TFSI quattro车型将升级为“RS Edition(RS套件燃速型)”,RS套件采用了凯莫拉灰配色,并配备了全新样式的19英寸轮圈。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

在内饰方面,新车的配置有小部分调整。其中,致雅型标配天然橡木饰条,增配18英寸轮圈,部分车型还增配30色内饰氛围灯、后排及后风挡遮阳帘等。


在动力参数上,新车没有变化,继续沿用高中低三种功率的2.0TFSI发动机。其中,35 TFSI配备2.0T低功率发动机,最大功率110kW、最大扭矩270Nm,0-100km/h加速时间9.7秒;40 TFSI车型标准2.0T发动机最大功率140kW,最大扭矩320Nm,0-100km/h加速时间8.2秒(RS套件燃速型加速时间为8秒);45 TFSI车型高功率2.0T发动机最大功率185kW,最大扭矩370Nm,0-100km/h加速时间6.6秒。


2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+

上市时间:2021年12月9日

官方指导价:94.82万元


2022款梅赛德斯-AMG E 53 4MATIC+上市,售94.82万元,新车相比上款在外观内饰上都没有变化。但售价比上款车型下调了600元,主要是取消了感应后备厢功能……这个减配降价真刺激,花近100万买车的人,真在乎这600块么?

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

动力参数上,AMG E53 4MATIC+搭载3.0升直列6缸发动机+48V轻混系统,最大功率320kW、最大扭矩520Nm,0-100km速时间4.5秒,WLTC综合油耗9.62L/100km。


2022款别克昂科威S 652T两驱豪华版

上市时间:2021年12月9日

官方指导价:23.29万元


别克昂科威S新增加了652T两驱豪华版,这将是昂科威S系列目前的顶配车型。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

新车652T精英版基础上增配了车道保持、车道偏离预警、碰撞报警、主动刹车等智能驾驶辅助系统及真皮座椅、前排座椅加热、双温区空调、自适应远近光灯、主驾驶座椅电动调节、位置记忆、副驾驶座高低调节功能及后备厢电动开合等舒适性配置。


动力参数上,别克昂科威S同样搭载2.0T发动机,最大功率174kW、最大扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱,0-100km速时间7.7秒,WLTC综合油耗7.25L/100km。


东风本田XR-V黑曜石版

上市时间:2021年12月10日

官方指导价:14.08-15.98万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

为了更加符合个性化车主的需求,东风本田新上市了XR-V黑曜石版。新车在外观上进行了个性化的熏黑涂装设计,增加BLACK STYLE专属标识,17英寸轮毂也做了熏黑处理,显得十分潮酷年轻。内饰上则与现有版本一致。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

动力参数上,新车继续采用XR-V现有的两种动力。其中1.5升自然吸气发动机最大功率96kW、最大扭矩155Nm,NEDC综合油耗6L/100km;1.5T发动机最大功率130kW、最大扭矩220Nm,NEDC综合油耗6.1L/100km。新车匹配CVT变速箱。


2022款奥迪e-tron Sportback 55 quattro

上市时间:2021年12月10日

官方指导价:66.98-73.58万元


中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

奥迪进口的2022款e-tron Sportback 55 quattro近日上市,此次共推出3款车型,相较上款增加了在豪华型基础上选装升级的限量版车型,并且将限量150台。在外观内饰上新车保持与上款一致。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

动力参数上,e-tron Sportback 55 quattro没有变化,搭载前感应异步电机和后永磁同步电机,电动机总功率为300kW(boost模式),总扭矩为664Nm,0-100km速时间5.7秒,匹配2个档位的自动变速箱。e-tron Sportback 55 quattro搭载95kWh的电池组,NEDC续航里程为500km。


2022款奇瑞瑞虎7超能版

上市时间:2021年12月10日

官方指导价:8.69-11.19万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

奇瑞瑞虎7上市以来,凭借出色的性价比取得了不错的销售成绩,10月月销量达到了12084辆,在细分市场上分外令人瞩目。近日,奇瑞乘胜追击,又推出了瑞虎7超能版,在配置上更为丰富,并且新增了搭载CVT变速箱的1.5T车型,使得性价比更为突出。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

在外观上,新车与上款超能版外观内饰变化不大,新增了防病菌空调滤芯,并配备远程启动空调功能,时刻保持车内清新空气和健康生态,细心呵护用户健康。


动力参数上,新车搭载了两款奇瑞自主研发的涡轮增压发动机,并且提供发动机终身质保。其中1.6T四缸涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率145kW、最大扭矩290Nm,匹配格特拉克7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间8.28秒,NEDC综合油耗6.6L/100km;1.5TCI涡轮增压发动机最大功率115kW,峰值扭矩230Nm,NEDC综合油耗6.8L/100km,匹配可模拟9档的CVT变速箱。


2022款广汽丰田雷凌

上市时间:2021年12月12日

官方指导价:11.38-13.98万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

在上月更新了双擎版本后,广汽丰田2022款雷凌汽油版于近日上市。新车共推出7款车型,并在1.5L车型中增加运动版车型,为消费者提供更多选择。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

新车将延续上款的外观内饰设计,新增的1.5L运动版车型则配备了鹰眼LED大灯、飞翼式运动尾翼以及16英寸轮圈。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

本次广汽丰田对丰云享悦车载互联系统进行了升级,新增了远程空调、救援功能与气囊的联动功能,并且车机还增加了苹果CarPlay和华为HiCar互联功能,让用户使用更为便捷。


动力参数上,新车依旧提供1.2T及1.5L发动机。其中1.2T发动机最大功率85kW、最大扭矩185Nm,WLTC综合油耗5.6L/100km;1.5L发动机最大功率为89kW、最大扭矩148Nm,WLTC综合油耗5.51L/100km。两车均匹配CVT无级变速箱(模拟10档)。


2022款梅赛德斯-AMG GLC/GLE/G

上市时间:2021年12月12日

官方指导价:68.82-247.8万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

近日,2022款梅赛德斯-AMG GLC/GLE/G 正式上市。新车价格皆有不同程度微涨,并且除G 63外,其它车型都取消了手机无线充电配置。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

新款AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV搭载AMG 3.0T V6双涡轮增压发动机,匹配AMG 9速手自一体变速箱和4MATIC四驱系统,最大功率287kW、最大520Nm,官方0-100km/h加速时间4.9秒,NEDC综合油耗10.3L/100km;新款AMG GLC 63 4MATIC+搭载AMG 4.0T V8发动机,最大功率350kW,最大扭矩650Nm,匹配AMG 9速手自一体变速箱和4MATIC+四驱系统,官方0-100km/h加速时间4秒,NEDC综合油耗11.4L/100km。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

AMG GLE 53 4MATIC+车型搭载较为特殊的AMG 3.0T L6涡轮增压发动机,搭配EQ Boost轻混系统,最大功率320kW、最大扭矩520Nm,匹配AMG 9速手自一体变速箱和4MATIC+四驱系统,官方0-100km/h加速时间5.5秒。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

AMG G 63搭载高功率4.0T发动机,最大功率达到430kW、最大扭矩850Nm,匹配AMG 9速手自一体变速箱和自适应减震系统,官方0-100km/h加速时间4.5秒。


广汽传祺第二代GS8

上市时间:2021年12月12日

官方指导价:18.68-24.68万元

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

12月12日,广汽传祺第二代GS8正式上市。新车推出混动版双擎系列和燃油版领航系列共6款车型,售价区间为18.68-24.68万元。


2016年第一代GS8的推出非常的成功,推出半年就获得了中大型SUV月销量第一,是中国品牌冲击20万元以上市场的代表之作。可惜后续由于产品更新慢、配置逐渐不占优势等种种原因,销量逐渐下滑。不过好在广汽传祺并没有气馁,新一代的GS8再一次以优秀的产品力证明了这款中大型SUV依然是该级别的标杆产品之一。从预售开启就订单火爆,甚至一度让APP预定后台崩溃,还未上市就已经成为爆款。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

新车基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造,在外形尺寸上有明显地提升,燃油版的尺寸为4980*1950*1780mm,混动版的尺寸为5015*1950*1780mm,两车轴距均为2920mm。


外观设计上,第二代GS8传承了上一代车型的方正风格,并且在制造工艺和细节上要更胜一筹,显得更为大气。混动版和燃油版在前脸格栅上区别较大,混动版则采用了更大的格栅,而燃油版则较为收敛,另外,混动版的车型还配备了隐藏式的门把手。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

内饰上,整体的设计延续了上代四平八稳的风格,但在质感上和科技性上提升了一个档次。全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,并且部分车型还搭载有成像尺寸为60英寸的AR-HUD抬头显示,可以实现三屏联动,带来沉浸式的科技体验。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

在座椅布局上,第二代GS8提供2+3/2+2+2/2+3+2三种座椅布局方式供消费者选择。

中国品牌首款搭载丰田混动车型上市,AMG E 53降了600块

在动力系统上,新车提供了两套动力总成。其中燃油版为传祺自研的2.0T+爱信8AT,最大功率185kW、最大扭矩400Nm,四驱车型采用瀚德四驱系统,WLTC工况综合油耗为8.6L/100km;混动版本则是由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成,其中2.0TM发动机最大功率140kW、最大扭矩320Nm,电动机最大功率134kW、最大扭矩270Nm,WLTC工况综合油耗为5.96L/100km。四驱混动版安装了后轴电机,最大功率40kW、最大扭矩121Nm,可以辅助车辆加速、脱困以及提升行驶的稳定性。


文 | 鹿野


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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揽胜星脉

官方价: 56.8-78.8万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T3.0T

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