比亚迪最新的王朝系列一直受到消费者的喜爱。特别是品牌独立后，在冲击高端的道路上从未停止过。即使是现在，提货也需要几个月的时间，从供需程度上就看出其火爆程度。而近日玩车弟发现比亚迪的改款唐EV已经出现在工信部的申报目录中，新车到底做了哪些改变呢？下面就和玩车弟一起来看看吧。

全新设计外观

在外观上，新车采用了全新的前脸设计，取消了以往的大嘴前格栅设计，而是采用了与汉、元相同的家族式设计，与之前的造型完全不同。新车前围采用贯穿镀铬装饰条，两侧散热口设计为“C”形，结合银色下护板，视觉效果较以前显得更加柔和。

车尾保险杠部分则与2021车型一致，贯通尾灯与其他部件无明显区别。而且玩车弟觉得，对于消费者来说，只要看到汽车的前脸，第一眼就知道它是最新的唐EV就足够了。新车的尺寸是4900*1950*1725mm。除了车长之外，它基本上与2021款的唐EV相同，而玩车弟觉得这可能只是因为前脸的设计改变，从而影响了车身的长度。

续航提到700km

动力方面，新车采用单电机布局方式，最大功率168kw，配备磷酸铁锂电池组。而老款唐EV入门级版本的峰值功率就为180千瓦。显然，降低新车峰值功率的目的应该是提高续航里程。不出意外的话，玩车弟猜测这款新款唐EV的最大纯电动续航能力可能接近700公里。

此外，新车还提供了多种选配，包括天窗、车门把手、轮毂等，丰富的选项让消费者能够根据自己的实际需求在更大程度上配置车辆，这很大程度上提高了新车的可玩性和实用性。

玩车弟的话

比亚迪的核心技术产品近年来受到市场的广泛欢迎，特别是DM-I超级混合动力系统，低油耗、高耐久性，带来了良好的口碑。所有的车型都受到市场的重视，具有卓越效果的刀片电池则是比亚迪成功的另一个“法宝”，就连丰田、宝马等国际汽车企业也纷纷前来寻求合作。

随着唐EV的量产，比亚迪王朝系列的竞争力将进一步加强。而玩车弟了解到，虽然关于这款新车的价格目前还没有具体的信息，但入门级2021款唐EV起价为27.95万元，而由于功率降低，玩车弟预计新款唐EV的起步价预计会低于目前的唐电动车，但具体价格仍需等待具体信息。（小编/Sugeng）