广汽丰田赛那，无疑是近来最为火爆的车型，自10月末上市以来，凭借丰田强大的品牌力和出色的产品力，可以说在MPV市场上占尽了风头。也正是由于有了这样的关注度和热度，使得广汽丰田赛那的在国内市场的定价要比海外市场高很多，此外在市场指导价的基础上，全国各4S店又加了4-7万元不等的金额，使得市场零售价要远远高于其产品本身的价值。

那么作为这样一款千呼万唤的MPV产品，如果抛开价格和加价不谈，只是单纯的说说其产品力，那么从普通消费者的视角来看，他究竟是好在那里呢？亮点有哪些呢？接下来让我们列举一些丰田赛那比较突出的一些亮点。

在车型上，广汽丰田赛那共有六款配置，自低至高分别是舒适版、豪华版、豪华福祉版、尊贵版、至尊版、铂金版。

在外观上，广汽丰田赛那六款车型的造型完全相同，只是在颜色和配置上进行了区分。其外饰配色有六种颜色，分别是宝石蓝，铂金珍珠白，翡冷翠，欧泊银，钛辉银，墨晶黑。其中铂金珍珠白是需要加2000元进行选配的。

在灯光系统上，广汽丰田赛那全系标配了LED灯光系统，带有LED日间行车灯和自适应远近光大灯、带有延时关闭功能的自动大灯。

在天窗上，尊贵版以下的车型配备了单天窗的设计，至尊版和铂金版则配备了可分段式开启的全景天窗设计，同时还配有车顶的行李架。

在车轮方面，广汽丰田赛那尊贵版以下车型配备了尺寸为235/65R17的Toyo Tires通伊欧轮胎，而至尊版和铂金版则配备了尺寸为235/60R18的Bridgestone普利司通轮胎。在备胎方面，广汽丰田赛那全系采用了非全尺寸备胎。

在内饰上，广汽丰田赛那内饰有四种颜色，分别为黑色、灰色、米色、棕色。其中棕色为铂金版车型专属的颜色，而舒适版车型只能选择灰色。

在仪表和显示屏上，广汽丰田赛那尊贵版以下车型配备了4.2寸非全液晶仪表，尊贵版和铂金版则采用了12.3寸全液晶仪表。豪华版以下的车型配备了8寸的中控显示屏，而尊贵版、至尊版、铂金版则配备了12.3寸的中控显示屏，并且还带有GPS导航、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。

在安全性能上，广汽丰田赛那主动安全方面全系标配了ABS防抱死系统，EBD/CBC制动力分配系统，EBA刹车辅助，TCS牵引力控制，ESP/DSC车身稳定系统，全系标配车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车和车道保持系统。此外，至尊版和铂金版还配备有带倒车车侧预警系统以及并线辅助功能。被动安全方面，全系标配了主驾驶气囊1个、副驾驶气囊1个，主驾驶膝部气囊1个、前排侧气囊1个，侧窗气帘2个。

以上就是广汽丰田赛那的一些主要的核心亮点，作为一款热销全球的MPV车型，可以说这些亮点足以让赛那可以笑傲MPV市场了。但如若再加上每款车加价4-7万元的价格的话，那似乎就瞬间不香了。毕竟广大消费者买车花的都是自己辛辛苦苦赚来的真金白银，如果被厂家和经销商这样来来回回的割韭菜，视乎就有点傻缺的嫌疑了。所以，是现在惯着厂家和经销商加价提车，还是再等等，或者再理性的看看市场上其他MPV车型呢？欢迎您在评论区留言，说说你对丰田赛那加价提车怎么看！