现在买豪华车已经成为了中国有钱人的标配，因为对于爱面子的国人来说，一台豪华车代表的就是身份、地位，也正因为如此，我们在大街上才会看到有那么多的豪华车。不过大家可知道，我们花费“重金”所购买的豪华车，其实在海外市场并不是那么的贵。就比方说一台奥迪Q7，在美国的售价只有5.5万美元，折合人民币也才不过35万，可来到国内呢？指导价却变成了68.88万元起，而这也就不禁让我们想问：一台豪华车在国内的售价比国外贵那么多，难道中国人的钱真就有那么好赚？带着这一问题，咱们马上开始今天的分析。

目前，美元兑人民币汇率为6.37元，下文价格将基于1美元≈6.4元人民币进行换算，车型海外报价数据基于美国新车报价网edmunds。

先来看奥迪Q7，这台车在国内的指导价是68.88-86.98万元，妥妥的中大型豪华SUV，可去到美国市场呢？它的指导价仅为55,800-72,000美元，折合人民币也就是35.71-46.08万元。说实话，人家美国这奥迪Q7的价格才是真的良心，怎么一来到国内市场，价格就直接翻了一番了呢？

我知道，很多人会说关税问题，毕竟进口车在国内市场销售是要缴纳税款的。但说真的，人家海外销售的奥迪Q7也是搭载的2.0T+8AT和3.0T+8AT这两套动力总成，可怎么我们国内市场销售的奥迪Q7反倒是比海外车型要少了一年呢？

另外，同样是顶配车型，国内的奥迪Q7售价87万，而海外却只需要46万多，足足贵了41万元，因此这样来看的话，国产奥迪Q7的性价比着实是不太高啊。

再来看奔驰的GLE，这款车在国内的定位同样是中大型豪华SUV，由于奔驰品牌那特殊的身份，所以GLE在国内的指导价也来到了69.98-88.98万元区间。那美国市场呢？说出来大家可能都不信，奔驰GLE在海外的指导价是54,750-113,950美元，折合人民币也就35.04- 72.92万元。

好家伙，奔驰GLE在国内的售价直接比海外版车型贵了一倍，最低配车型的价格相差值可以达到35万元，这么高的价格差，也使得奔驰GLE的价格溢价率来到了50%以上。

当然了，国内的奔驰GLE比海外车型在质保方面多了一年，而且质保里程更长，至于其它硬件方面的东西则没有变化。不过我们还是要说的是，就奔驰GLE的产品力，我觉得它是不值70万元起步的，所以不知道你们怎么认为呢？

第三款车是宝马X5，在中国人眼中，宝马就是操控的代表，所以如何能做到既兼顾操控、又有想要的大空间呢？答案就是买一台宝马的SUV，比方说宝马X5。说真的，宝马X5在国内69.99-83.99万元的指导价也并不便宜，虽然说隔壁的奥迪Q7、奔驰GLE也是这个价，但宝马的品牌影响力毕竟还是不如奔驰，内饰豪华度也要略差一些，所以花这么多钱去它真的值吗？

再看宝马X5在国外的指导价，仅为59,400-82,800美元，折合人民币38.01-52.99万。看到这样一个价格，我不知道国内那些花七八十万买宝马X5的车主们心里作何感想，要知道，国内最低配的宝马X5售价也比海外版的X5售价贵了将近32万元，即便是有进口关税，难道就得要贵出来这么多吗？这不合理。

此外，国内售价更高的宝马X5也取消了原有的4.4L V8发动机，改用成了2.0T+8AT的动力总成，可这个价格却比美版的40i车型还要贵些，这你受得了吗？这还没完，国内3.0L顶配车型也从原本的搭载全时四驱换成了适时四驱，如此减配还增价的做法，估计也就中国人会愿意去买单吧。

当然了，国内版本的宝马X5质保里程更长，质保期也多了三年，明面上看宝马是厚道的，但是前面所说的那些，也反映出了宝马对美国市场和中国市场的区别对待吗，所以大家想买这款车的也要多留几个心眼。

最后是来自德国大众集团旗下的高端豪华品牌车型保时捷卡宴了。在国内，保时捷的地位是要远远高过宝马的，而造成这种现象的原因，一是厂家营销做得好，二是定价定的高，三就是车主口口相传的口碑了。我不否认，保时捷车型的操控性能确实出色，但是这也不能成为保时捷卡宴在国内定价如此之高的理由啊。

从价格上来看，保时捷卡宴在国内的指导价是91.30-243.80万元，妥妥的超豪华品牌标准，比奔驰、宝马、奥迪售价都高。可大家知道，在国外保时捷卡宴的售价才多少吗？仅为67,500-163,200美元，折合成人民币也就是43.20-104.4万元。到这也请容我感叹一下：我滴个乖乖，原来保时捷才是在国内最赚钱的汽车品牌啊。

再看看卡宴最低配车型在国内的售价，起步就是91.30万，而在美国，买一台保时捷卡宴的最低配车型仅需43.20万元，也就我们这一台宝马X3的标准。所以至此你也就不得不承认，为什么会有那么多的人愿意移民到美国去生活了。

总的来说，保时捷卡宴是一台好车，但好车也不应当成为它“漫天要价”的理由。毕竟，起步就接近百万元的售价，对于一般小康家庭来说肯定是难以承受的。当然了，国内的土豪现在也很多，再看看大街上随处可见的保时捷卡宴，只能说中国人还是太有钱了，对此，你们怎么看呢？

最后，即便是这些豪华SUV在进入国内市场之时要面临高昂的进口车关税，我们觉得这也不应该成为在国内售价比海外售价要贵一倍的理由。再加上很多的豪华车进口到国内后，在动力和配置上都或多或少的有所减少，所以结合其高昂的售价来看，我们国内市场所售的豪华车性价比还是较低的。建议大家有条件的话，还是多多支持国产车吧，毕竟现在咱们的国产车也已经越来越好了，买了也不会亏，你们说是不是这个道理？（文/优视汽车 大卓）

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