“速度、激情、放肆、追逐、狂热的爱”，这些象征青春的美好的词汇，每个人一生只有一次机会去经历去体会。

你还曾记得青春之时，家中海报里描绘的丰田86/斯巴鲁BRZ的样子吗？

时间如白驹过隙，你也不再是当初那个青春洋溢的追风少年，鬓角不争气地冒出了白发，现在的你或许已经成家，将家庭的责任扛在肩上，为了妻儿老小的幸福不辞辛劳，甚至没有时间去怀念曾经无数次幻想的Dream Car。

而在当下全新BRZ正式发售的日子，不妨和我们一起，为曾经的青春停留短短的两分钟，共同找回已经消逝的时间。

2021年12月2日，全新斯巴鲁BRZ正式发售，其官方指导售价为：30.88万元（手动版）和33.08万元（自动版EyeSight）两种，而保留手动版本可以看出厂家对车型的定位以及对消费者的尊重。

那么问题来了，这么多年过去了，你的私房钱攒够了吗？

外观设计方面，全新斯巴鲁BRZ的外观部分焕然一新，新车前脸依然采用“咧嘴笑”式进气格栅，相较于上一代车型其进气格栅更大更饱满。

全新斯巴鲁BRZ的大灯设计采用日系车型惯用“柳叶刀式”大灯设计语言，更加犀利。不过相比而言，不少消费者更偏爱2020款BRZ的前脸，其相较于新车更加激进，更有战斗气息。

来到车身侧面，新车线条设计依然十分优美，整车比例从侧面看更加协调，充满灵性，前轮翼子板右下侧的黑色导流口在细节方面提升了车辆的战斗气息。

尺寸方面，新车尺寸为4265*1775*1311mm，轴距为2576mm，搭配米其林PS4轮胎，使其在赛道中更加灵活可靠。

不难看出，新车车身侧面线条进行了较大幅度的改进，营造了一种前低后高的战斗姿态，侧裙与导流格栅以及车尾小鸭尾的点缀，使得车辆细节之处更加饱满。

车尾部分，新车车尾部分的设计相对更高挑，老款车型则更加低趴战斗，尾灯部分新车也做了较大的调整，至于哪一款更加符合消费者的审美，可以说仁者见仁智者见智了。

车内部分一直不是BRZ的强项，新车自然也是如此。

内饰方面，新车提升了车内部分的整体科技感，不再是传统机械的仪表盘与小尺寸中控为主角，取而代之的是全液晶仪表盘以及更大尺寸功能更加齐全的液晶中控屏幕，传统的机械被新科技取代，它还会是曾经你喜欢的样子吗？

有一处小细节，令无数喜欢驾驶的消费者感到暖安，新车依然采用机械手刹，充分尊重了热爱驾驶的消费者们的需求。

配置方面，新车的仪表盘采用全液晶显示，转速表依然占据核心区域，侧面屏幕可提供车辆其他信息，方便驾驶者查阅，同时，液晶中控屏幕支持Apple Carplay和Android Auto手机互联，对驾驶者十分友好，不用再纠结如何连接蓝牙，从而分散驾驶注意力了。

动力部分是此次换代车型最大的亮点。

新车采用2.4L水平对置四缸发动机，最大马力231匹，峰值扭矩249牛米，搭配6AT/6MT变速箱，较上一代车型2.0L发动机的200匹，205牛米提升不少，满足了广大追求速度的消费者的需求，真正做到了又快又稳。

结束语：毫无疑问，2022款斯巴鲁BRZ的正式发售是2021年底汽车圈的大事件，新车30.88、33.08万元的指导价相较于老款27.38、28.38万元略有提升。其外观与动力的改进，是本次换代车型的两大亮点，尤其是动力的补强，满足了极大部分消费者的需求。至于2022款斯巴鲁BRZ究竟是否还是你梦中的样子，你又是否为它存够了私房钱，相信不同消费者心里已经有了答案。而立之年的你，是否还记得当初海报里的Dream Car？一首《The Discovery》响起，让全新BRZ帮你追回已经逝去的青春！