说起奔驰ML，这款最早在1997年发布的中大型SUV在国内消费者的心目中一直是百万级的豪车，2015年ML正式更名为GLE，如今销售的奔驰GLE则是该车的第四代车型，底盘代号为W167，主要竞争对手就是同为豪华品牌的宝马X5和奥迪Q7。

近日，2022款奔驰GLE正式上市，共推出了7款配置车型可选，官方指导价格区间为69.98-88.03万元，与老款车型相比，由于今年芯片短缺的问题日益严重，2022款奔驰GLE在价格和配置上都进行了部分调整。

首先在价格上，2022款奔驰GLE350 4MATIC时尚型价格下调3000元，GLE 350 4MATIC豪华型涨价5500元，GLE 450 4MATIC动感型涨价5000元，GLE 450 4MATIC时尚型涨价2600元，GLE 450 4MATIC豪华型下调9500元。

在此基础上，其入门版车型（GLE 350 4 MATIC动感型）取消了无钥匙进入和远程启动，次低配车型（GLE 350 4MATIC 时尚型）取消了空气悬架和远程启动，但是增加了20寸轮毂和运动外观套件。

而奔驰GLE350 4MATIC 豪华型则取消了前排手机无线充电功能，手势控制功能，同时由7座车型变成了最新款的5座，但是增加了21英寸轮圈、运动套件、方向盘电动调节、主驾驶腿托调节、柏林之声音响和外后视镜倒车自动下翻。

奔驰GLE450版本车型均取消了远程启动，其中GLE 450 4MATIC动感型还取消了无钥匙启动和主驾腿托调节，GLE 450 4MATIC时尚型增加了电动方向盘，方向盘记忆，后视镜倒车下翻，GLE 450 4MATIC豪华型还取消了车侧脚踏板，内置行车记录仪，前排无线充电，副驾驶腰部支撑，但增加了方向盘记忆，外后视镜记忆，外后视镜倒车下翻。

从2022款奔驰GLE的配置增减情况来看，需要芯片的配置大部分都进行了减配，尤其是低配车型减配比较明显，而增加的配置大部份都是不需要芯片的配置，高配车型虽然配置增幅较多但是碍于其价格整体性价比其实并不高。

2022款奔驰GLE的低配车型减配比较明显，事实上购买奔驰GLE的消费者绝大多数购买的都是其低配或次低配车型，从价格层面来看确实低配车型性价比更高，如今低配车型减配似乎也是无奈之举。

2022款奔驰GLE的外观和内饰设计均与老款车型无异，其整体车身尺寸和老款相比车身长、宽、高均有所降低，其车身长宽高分别为4930×1950×1795mm，轴距为2995mm。动力上依旧提供2.0T发动机和2.5发动机 48V轻混系统，传动系统匹配9速手自一体变速箱。

写在最后：

奔驰GLE和同级别的竞争对手宝马X5和奥迪Q7相比，更加年轻化的外观设计是其赖以生存的根本，其主要的客户群体也是事业有成较为年轻的高端消费者，其在产品力方面与另外两个对手相比一直占据上风，但受制于其较高的价格销量一直未能超越宝马X5。

去年二线豪华品牌的中大型SUV——林肯飞行家率先实现国产，并将价格下探至50万元的级别，今年又陆续传出宝马X5即将加长国产的消息，很多消费者也翘首期盼50万元加长轴距的宝马X5，对于奔驰GLE而言，除了面对芯片危机外，加快国产化的速度降低购车门槛才是当务之急。