对于速腾来说，紧凑级别新产品的挑战实在太多了。今年十一代思域的推出，不得不让速腾又要升级自己。

在今年的广州车展上，中期改款速腾正式亮相，车身加长、新增车色、升级内饰配置等等，最关键是新增1.5T发动机，预计新车最快在明年上市。

那么，对于消费者来说两款车都是不错的轿车，那究竟谁才适合家用呢？今天，我们来一场实力大PK。

空间PK：速腾舒适够稳、思域轴距更长

很明显感受到，即便中期改款的速腾车头采用了大众最新的点阵式格栅，和帕萨特的排列布局几乎一致，整体还是偏稳重，并没有太多惊喜，但在A+级轿车的销量还是处于领跑地位。可以说，大众旗下朗逸、宝来疯狂内卷，长久下来会形成一种消费错觉：对于15万左右的轿车，外观差不多就能接受了。

当然，造型没有要求绝非其它方面也一样，作为多数家庭第一台车，空间舒适性才是刚需。通过对比，两车相差无几，不过新款速腾的车长、车高会比思域大，而思域的轴距长了5mm。

经过实测，以身高1米8的男性为例，速腾的腿部空间有一拳的富余，跟思域差不多；两车后排地板中央都有隆起现象，但头部空间速腾会有优势，因为速腾的车身高度比思域高了50mm，如果坐上三个高个子也不显拥挤，同时新款速腾座椅样式有了变化，换成了菱形格的纹理，摸上去有很强的凹凸感，后排座椅中央配有了头枕，短途出行舒适性还是可以的。

同是1.5T，速腾偏稳重，思域偏运动

三大件性能是选择速腾与思域的关键。从数据来看，1.5T速腾的扭矩会比思域大。

新款速腾搭载的1.5T涡轮增压发动机，能输出最大功率117kW，最大扭矩达250N·m，7挡干式双离合变速对油门的响应迅速，同时配备的前麦弗逊式独立悬架/后多连杆式独立悬架，让底盘非常扎实稳重。