当前位置: 首页 文章

消费指南:个性之选,全新C-HR双擎

2021-11-28 浏览:3306 评论:0

尽管小型SUV市场份额不算太大,但竞争不小。除了空间、配置外,风格也尤其重要。比如我们试驾的广汽丰田C-HR,便是其中的代表。通过前卫的造型、出色的人机工程以及丰富的配置,C-HR以其鲜明的特点在这个细分市场内赢得一席之地。

C-HR是广汽丰田在2018年导入国内的一款丰田全球车型。今年,该车首次引入2.0升双擎混动版本,提供双擎混动、汽油、纯电三种动力系统,拥有11款车型,选择范围上更上一层楼。

尽管已经上市三年,C-HR在外观造型上依然新鲜时尚。新车梯形进气格栅面积进一步加大,配合修长上挑的翎羽式或翼式LED头灯组,营造出一定的视觉冲击。设计师通过对线条的处理,打造出具有肌肉感的车身形态。在最新款的C-HR上,广汽丰田提供包括钛金灰、炫风黄、墨晶黑和铂金珍珠白四种新增色在内11种车身配色,以及两种不同风格的17英寸铝合金轮辋,对于年轻人来说都是有吸引力的。对了,C-HR的所有车身色均提供黑色车顶选项。

C-HR的中控台是导向性的,整体偏向驾驶员一侧。我们试驾的C-HR双擎尊贵版,搭载了7英寸多功能显示屏,这是双擎车型专属设计,可自由切换模拟显示和数字显示,提供能耗运转、驾驶辅助设置等诸多信息。全系标配的三幅式多功能方向盘可以调节从车辆基本信息到导航的大量功能,还有中控台上方的9英寸显示屏,对于一款小型车来说尺寸已足够醒目。此外,在C-HR上,前排运动座椅、CN95级空调过滤等均全系配备,另外双擎混动车型还配备 nanoe™(纳诺怡)空气净化功能,值得称道。

在使用上,C-HR保持丰田一贯优秀的人机工程设计,所有的控制功能键都在触手可及之处。从中控区皮质包覆的质感、各部件的装配,到按键的操作回馈,体验都达到了细分市场的较高水平。中央触摸屏功能菜单逻辑清晰,提供地图导航、语音控制、图片浏览、视频播放、蓝牙电话、车辆信息等,并集成QQ应用、喜马拉雅FM等流行应用。当然这些应用都需要通过丰云悦享智行互联才能进入,实现了车内账号的统一。提起丰云悦享智行互联系统,车主还可以通过官方的丰云行APP,实现对车辆的车况查询、远程控制、疏忽/防盗提醒、悦享停车、悦享加油、保养提醒/车辆健康报告、紧急道路救援等。一个老生常谈的话题,如果车辆如雷凌一样,加入对苹果CarPlay的支持就再好不过了。

尽管车身紧凑,但C-HR内部设置的灵活性不减,后排座椅可比例放倒,2640毫米的轴距,对后排乘员的头部和腿部空间有所保证。相比而言,车辆储物空间还算不错,包括车门内侧的杯架和储物格、手套箱、中央扶手箱和挡杆前方的储物空间等,可以放置不少零碎物品。只是,在中央屏下方仅设有的一个USB接口,略显局促。 

我们在北京城区里巡航,这是属于他的时间,C-HR双擎车在其擅长的区间里自然顺畅的工作。丰田THS II混合动力技术协调着发动机、电动机以及电池组高效的运转,回馈我们以平稳、安静且顺滑的感受,体验很棒。C-HR双擎车型搭载了2.0升混动发动机,输出功率107千瓦,峰值扭矩188牛米,配合同步电机,实现135千瓦系统最大输出功率。匹配新一代E-CVT电子无级变速系统。我们几小时折腾下来车辆百公里油耗5.6升,与官方的4.5升成绩相比还有差距,但考虑到相对较激励的驾驶以及各地怠速拍摄,这样的油耗着实了得。

尽管外观动感,不过对于C-HR驾驶乐趣的期许也不能太高,TNGA架构下底盘的稳定和舒适性才是他的主调。前麦弗逊后双叉臂悬架总是在竭力阻隔来自路面的颠簸,保持车身平稳。C-HR双擎提供ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式选择,在中控台上还有EV模式按键,让车辆在电量充足的情况下,使用纯电模式去行驶。就日常通勤来说,C-HR具有细分市场的高水准。

如果资金充裕,丰田全新一代Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)是个不容错过的选项。它的全速域自适应巡航系统全系标配;PCS预碰撞安全系统新增白天识别自行车和行人、夜间识别行人,并在转弯时检测左右两侧横过马路的行人,做到了事无巨细;DRCC动态雷达巡航控制系统,可在高速中自动跟随前车行驶。这套系统的激活方式也很简单,通过多功能方向盘右后方的拨杆,可以一键激活并设定车速。

广汽丰田为C-HR双擎准备了3种配置版本,售价分别为舒适版16.98万元、豪华版17.88万元以及尊贵版19.08万元。其中,豪华版车型,相比于舒适版,多了9000元,得到了LED前雾灯、倒车影像、真皮方向盘、带2向腰部支撑的仿皮座椅、主驾电动调节等舒适性配置,另外,车辆的中控屏升级至9英寸并集成多媒体系统和语音控制。而高配的尊贵版,则在座椅中增加了真皮材料,智能安全系统进一步得到提升,提供360°全景影像、PKSB智能雷达带辅助刹车功能、BSM并线盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统等。

在C-HR双擎所在的细分市场内,得到一款个性十足且能力突出的产品其实并不容易。除了空间与硬件的堆叠,功能、品质、驾驶感的打磨都在彰显车辆价值所在。更不用说,双擎系统独有的安静、节能以及其背后环保的理念和社会责任。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
丰田C-HR

官方价: 15.28-19.28万

级别: 小型SUV

排量: 2.0L2.0L

热门文章

|