在中大型SUV这个不大的分区里，热销的车型和关注度较高的车型通常都是亘古不变的车型，同时也一直在位列销量榜前列。大众旗下的途昂和揽境这两款车型在排行榜前十是常客，途昂更是一直保持着千年老二的位置。同品牌的两款车型经常保持在销量榜靠前的位置并不常见，也印证了大众的双车战略是十分成功的。那么一汽大众的揽境和上汽大众的途昂，谁的产品力更强，更能吸引人？

我们选择两款车型的价格配置差距不大的主销车型来作比较，分别为2021款 揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版和2021款 途昂 380TSI 四驱尊崇豪华版。途昂的官方指导价为34.20万元，揽境的官方指导价则为34.29万元。只相差900元。但途昂可能是因为上市较早的缘由，终端优惠会比揽境的大许多。这种车型的受众大部分都是已经成家立业的稳重商务人士。对车辆的舒适性和实用性要求会更加高。

外观

大众同一品牌上的途昂和揽境虽是姊妹车型，但在外观的差异并不算小，有着不同的风格造型。途昂的外观充满了大众的味道，方正、硬朗、稳重，是大众旗下传统中大型SUV的设计风格。揽境则不一样，线条更加圆润柔和。更长的车身长度让它有几分MPV的味道。且外观内饰颜色的选择更多，配色也更加年轻。可以看出，途昂更加商务硬朗，揽境稳重大气的同时还有几分家用气息。

配置

在需要携家带口的车型中，舒适性和实用性的配置是必不可少的。揽境拥有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、后排侧安全气囊、全速自适应巡航、L2智能驾驶辅助、方向盘加热和换挡、前排双层隔音玻璃等配置，都是途昂上所没有的。揽境在配置上是占了十分大的优势的。

空间

两款车型在空间上差别不大，揽境和途昂的长宽高分别为5152x2002x1795mm和5052x1989x1773mm，轴距保持一致，为2980mm。更多的是布局上的差异，揽境的2+2+2的座椅布局偏向于舒适，且第二排座椅都带有电动调节。途昂的2+3+2的7座布局更偏向实用，能够将空间最大化。由于车长的关系，揽境的后备箱容积也要比途昂多出71L，整体差距不大。

动力

途昂和揽境两款车型的动力总成是相同的，都搭载2.0T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱。最大马力为220匹，峰值扭矩为350N·m。这样的动力在普通的轿车上已经算是强劲的了，但放在如此大块头的中大型SUV上，在满负载情况下也只能是勉强够用。

不难看出，揽境的优点确实更多，但为何却是途昂的销量更高？可能是因为大部分消费者更钟情于途昂的外观，比一汽大众早出七八年时间的上汽大众也积累了更多的用户群体和市场，也是途昂销量高的一部分原因。

途昂和揽境是更加细分中大型SUV市场的两种车型，途昂适合稳重的商务群体，揽境则兼容了些许家用。

（图片来源于网络）

编辑｜ｙｙ