当前位置: 首页 文章

2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版上市

2021-11-25 浏览:5785 评论:0

11月19日,第十九届广州国际汽车展览会正式启幕,奇瑞捷豹路虎携旗下多款明星车型组成的豪华阵容助阵,其中2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版更是以42.28万元的售价迎来上市,为广大消费者带来全能、时尚、环保的出行新体验。而2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版的出现,不仅展示出奇瑞捷豹路虎常熟生产基地出品之精良,更印证奇瑞捷豹路虎根据中国消费者需求布局产品落实“中国声音”,并发出奇瑞捷豹路虎持续加码新能源汽车领域的信号。


“加量不加价”的科技升级

与上一年款相比,在价格不变的基础上,2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版拥有众多创新科技加持,带来全能、时尚、环保的出行新体验。

据了解,新车拥有第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC 全地形进程控制系统、路虎全新家族方向盘、智能驾驶辅助以及InControl OS 2.0 信息娱乐系统等多项升级。其中,ATPC 全地形进程控制系统在越野时可以设定固定低速前进,用户只需专心路线选择;InControl OS 2.0 信息娱乐系统优化的高清触控屏菜单层级设计至多两步点击即可实现90%的常用功能,并支持SOTA在线升级功能,让车辆常用常新;带3D 影像的360全方位车身影像系统,实时显示车身状态和动态轨迹消灭视觉盲区;带自动刹车的倒车广角侦测功能和车尾碰撞预警功能,让驾驶变得更安全、更轻松。

而在多项科技升级加持下,新车凭借自身的产品优势也让用户的用车生活增添了更多可探索性与期待性。据了解,新车搭载由捷豹路虎自主研发的英杰力1.5T发动机与后置电机共同协作,拥有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种工作模式,提供了经济便利的多种动力组合选择,其中混动模式启动后还可带来最大功率309马力、最大扭矩540牛·米、百公里加速仅需7.0秒的性能表现,由此用户就能享受到超越期待的驾驭体验和便利环保的用车生活。


传承发现家族的探索精神和实用设计

实现多项科技升级的2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版,在给用户带来全能、时尚、环保的出行新体验外,还传承了发现家族的探索精神和实用设计。

其中最具代表性的便是其搭载的第二代智能全地形反馈适应系统,具有6种地形及驾驶模式和1种自动模式,再配合路虎特有的全地形“透视”技术以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统,让用户出行更加从容的同时也多了一种选择。除此以外,新车还采用真皮打孔工艺的路虎全新家族设计方向盘,标配无钥匙进入、带前排加热和驾驶员座椅记忆的12向电动调节前排座椅以及电动尾门,让座舱的豪华和质感触手可及。不难发现,2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版把来自发现家族的基因印在骨子里,多项升级依然践行发现家族 的探索精神,并为用户提供更加实用便捷、轻松愉悦的出行体验。

值得一提的是,2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版为广大消费者带来全能、时尚、环保的出行新体验,离不开捷豹路虎全球最先进的工厂之一常熟生产基地的精良出品。常熟生产基地针对新能源产品的特性在智造、品控和测试方面实现升级后,以全球统一的制造、技术、供应、管理及品控标准,保障了车型始终如一的全球品质。而2022年款路虎发现运动版P300e插电式混合动力版,是奇瑞捷豹路虎针对中国消费者对生活品质和绿色出行的追求应运而生的产品,它的出现不仅印证奇瑞捷豹路虎在根据中国消费者需求布局产品落实“中国声音”,还发出了奇瑞捷豹路虎响应“碳达峰”、“碳中和”时代号召以及持续加码新能源汽车领域的信号。未来,奇瑞捷豹路虎会在全球汽车工业的“新四化”浪潮中,不断推进电气化战略进程。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
相关阅读
发现运动版新能源

官方价: 40.98-40.98万

级别: 中型SUV

排量: 1.5T

热门文章

|