谈及国内B级车市场，入华20年、累计销量近300万辆的帕萨特，一定称得上是这个领域的标杆。二十年前帕萨特（B5）进入国内市场，优雅而稳重的气质备受好评，在公务车市场和私家车市场都备受青睐。如今随着年轻群体的消费力提高，B级车也成年轻人的选择之一，这样的背景之下帕萨特家族也全面的年轻化，带来了中期改款的帕萨特车型。

做选择的快乐

到过巴黎的人都会对塞纳河畔左岸与右岸鲜明的风格划分印象深刻，左岸有着卓尔不群的精神指向：罗丹博物馆、克吕尼馆、MK2艺术院线，是作家与诗人的文化天堂；而右岸则是现代巴黎汇聚的中心，这里有蓬皮杜中心的现代艺术，还有世界各大著名银行开设的办事处，一群现实主义者穿梭其中。

塞纳河像是法国人心中“左与右”的感情交织，失意落魄文人骚客视左岸为生产浪漫、放荡不羁的创作热土；而皮鞋锃亮的银行家，把右岸看作自己的游乐场，在资本的沉浮间大展身手。每个在巴黎的人都能在塞纳河一畔找到自己的精神归宿。

能做选择终究是一件快乐的事情，城市的多样性满足了不同人群对自己的定位，而一台车在每个人心中也会有着不同的使命，它可能是陪你叱诧商海的商务精英，也可能是带你疾速飞奔的运动健将。

在过去，我们似乎只能选择一台车，进而接受这台车本身的设计语言所代表的强烈的情感指向。在今天，新帕萨特家族，就采用了双前脸的外观设计策略，呈现出了关于奢华时尚与前卫时尚的全新表达，两种车型的提供能让我们将做选择的快乐延续，通过选择赋予一台车不同的情感解读，为理性的汽车工业增添感性的情绪。

点阵式精工格栅前脸，延续了帕萨特家族的经典设计语言

全新的星空版前脸采用更激进、前卫的设计语言

前脸将全新设计美学与时尚潮流融合，黄金比例的车身侧面线条同样优雅迷人，双腰线与尾灯完美连接，为侧面增添力量感。“溜背”的设计，让新帕萨特看起来更加流畅优雅，流线的C柱与动感尾翼完美衔接。修长的窗线在C柱微微的上扬，年轻灵动。

尾部设计饱满丰富，颇具东方流动的韵味。造型新颖的贯穿式尾灯延展至车身侧面，进一步凸显了车体宽阔的视觉效果。内部还进行全新的图案设计，拥有更好的立体感，点亮时行云流水优雅律动感即刻展现。

出行仪式感

而这份由选择所带来的欢愉，并没有止步于车外。在内饰的设计上新帕萨特同样有两套配色主题可供选择：全黑内饰展现了深邃沉稳的整车氛围，同时散发着科技与动感气息；镶拼琥珀棕内饰则年轻时尚，淋漓尽致的体现了现代奢华风格。

细节之处同样有着许多时尚元素，立体高光黑装饰板贯通整个仪表台，将仪表盘和中控显示屏构成一体，尽显纯粹之美。横向金属质感饰条搭配高光黑饰板，增添内饰设计层次感的同时，更显科技风尚。全新三幅式方向盘，搭配高光黑触摸按键，营造内饰领先的科技运动感。质感极佳的高档座椅为驾乘者提供了有力的支撑。

中国人对大空间的喜爱与生俱来，比如打车能打到帕萨特就是一件令人开心的事情，宽敞的后排空间决定了这将是一场愉快的旅途。新帕萨特依然有着傲视同级的车身尺寸，2871mm的长轴距，打造了比肩辉昂的大空间。

内在装备上，处处可见新帕萨特家族对用户体验的讲究。后排航空睡眠头枕，侧翼可调节，带来头等舱级的舒适体验。车内配备哈曼卡顿高级音响系统，带来360°环绕式沉浸体验，更有实用的手机无线充电功能，轻松摆脱充电线困扰。迎宾光影地毯灯，打开关闭车门的瞬间，自动亮起，让出行仪式感拉满。

科技新体验

动力方面，新款帕萨特将与老款车型保持一致，搭载1.4T、2.0T高/低功率版本的发动机，最大功率分别为110kW、137kW、163kW，最大扭矩分别为250N·m、320 N·m、350 N·m，传动方面依旧匹配的是7速双离合变速箱。

新帕萨特家族搭载的多项先进科技配置赋予了出行新的体验，DLA 智能远光灯会车跟车调节可以更好的照亮前路，也会防止会车时给对方造成炫目；PLA智能泊车辅助系统搭三种智能模式，让泊车入库悠然从容；Lane Assist 车道保持系统可以在车道偏离时，主动提醒并回正车辆，让方向始终如一，尽享安然；ACC 高级自适应定速巡航系统，自动调节与前方车辆距离，让行车更加便捷与安全。

自2000年在国内上市以来，帕萨特已经经历过六次换代，二十多次改款，凭借出色的产品力，在国内已收获300万车主的青睐。作为一代人心中的经典，焕新升级后的新帕萨特家族除了延续稳重扎实的特点之外如今又被贴上了运动的标签，相信会受到更多消费者的青睐。