GT-R车系虽然已经在市场上浮浮沉沉50多年，但是却依然还是大家心目中的经典代表。不过人们等到现在依然没有看到R36车系，可是在50周年的这一个特别日子，日产还是为大家带来一款跑车？这其实就是许多人都非常关注的GT-R50。那么此时人们也会比较好奇这款车到底会有什么样的亮点，整整等了三年才交车，而且还会限量发售50台。

GT-R50发动机在经过多次的调校之后，可以维持3.8L的排量，行驶过程中马力可以达到710，扭矩可以达到780，而且在这一个发动机的基础上，有12%的零件都经过重新开发，其中会包括喷油嘴，活塞，涡轮，凸轮轴等等。

为了能够应付眼前暴涨的马力，在制动规格上也同样需要提升，比如重新设计悬架系统，能够有效实现连续可调整的阻尼。数据虽然不是特别的夸张，但是却能够让这款车辆的狂暴马力可以直接传输到地面上。

就是因为各种不一样的原因，所以这款车型的市场价格大概在773万元人民币，而同样的价格估计早就已经可以购买，来自于兰博基尼所推出的Aventador SVJ。毕竟这款车型也曾经做出过非常惊人的6:44.97的成绩。

顺带一提的是这一款车在2018年的时候就已经会设计出来，但是却因为种种问题再加上疫情，所以到现在才有5台。从生产的情况来看，会在日本完成底盘以及车身构架的制造，然后进行赛道的测试，估计整个过程需要6个星期到8个星期左右。

外观看上去比较科幻，但是进入到内部时，就会觉得整体设计趋向于传统，好像和一般的车型也没有什么本质的区别，不过也会加上许多碳纤维的装饰板。话说回来，这款车型依然还是大家比较关心的，所以也期待能够尽快地见面。这是在进入到市场之后到底有没有好的表现，相信目前大家心目中还是有很多的疑惑。

在欧系超跑逐渐变得强势时，不知道这款车在进入市场时会不会有优势呢？毕竟保时捷911各个方面都已经得到消费者的认可，而这款车在开发的时候，目标就是保证同级别车型中速度最快，是是否真的能够保住东瀛战神的称号呢？