集度在汽车智能化能力上，无人能出其右！

2021年11月19日，广州车展开幕，本届广州车展将会持续之10月28日。从目前的情况下，各家车企争相斗艳，甚至零部件供应商也参与其中。除此之外，本届广州车展最大的亮点是汽车智能化程度较以往有很大提升。

本届广州车展，很多车企都推出了新车型，这些车型大多都具备非常强的智能化属性。本届广州车展本身也具备很强的智能化属性，其专门开辟了“未来汽车科技馆”，主要用来展示AI、自动驾驶、5G等新技术，描绘了未来汽车发展的最新方向，也给广大观众更多的期待。

其实不光是本届车展，从当前汽车行业的发展趋势来看，未来车企之间的比拼更多在于智能化。但是什么是智能化的汽车呢？智能化汽车如何定义？

以“数据”驱动汽车智能化发展

燃油车、电动车只是驱动能源的不同，而智能化汽车则主要靠“数据”驱动。不光是大家耳熟能详的自动驾驶、智能座舱，还是未来汽车需要具备的自我进化能力等，都需要数据的驱动。

集度汽车运营负责人罗岗在2021中国汽车产业峰会上明确表达了集度的目标是打造一款汽车机器人或者智能化汽车，而不是一款电动车。并且集度认为，在未来十年，汽车将会进入到智能化时代。

集度汽车用户发展和运营负责人朱江在启祝2021中国汽车跨界营销峰会上提到，燃油车到电动车只是能源上的转移，智能化才是跨时代的由物理向数字定义转变，汽车的未来会属于智能化时代。

汽车机器人，集智能化之大成

集度汽车智能驾驶负责人王伟宝博世也公开表示，未来的智能汽车更像是机器人（小编理解是在智能化能力上，而不是在外观上），而这款汽车机器人需要具备三个特征：自由移动、自然交流、自我成长。相信这三点，以后将成为智能化汽车或者汽车机器人的核心竞争力。

可能很多人认为这只是简简单单的十二个字，也没什么厉害的。这里小编简单的和大家解读一下：

自由移动：对应的是具备L4级自动驾驶能力，意味着可以实现大多数复杂场景下的无人驾驶；

自然交流：对应的主要是语音识别以及更深层次的智能交互。或者通俗点说，汽车机器人很有眼色，可以根据车主的指令、动作甚至眼神来执行相应动作；

自我进化：汽车机器人必须要具备自我进化能力，这样才能满足车主更多的个性化需求。除此之外，通过对于道路等复杂场景下的学习和进化，可以适应更多场景。

未来，汽车机器人会集智能化之大成，集度汽车也一直致力于创造值得信赖、可自我进化的汽车机器人，并表示将在2023年实现量产交付。相信2年以后，集度汽车机器人一定会带给各位车主从未有过的驾驶体验。

写在最后：

如今，国内汽车行业正在经历转型和升级，而智能化无疑是大家竞争的焦点。众所周知，互联网巨头软件开发能力很强，并且跨界已经成为了潮流。这种情况下，集度、小米今年都宣布造车，并且在2023年和2024年先后量产交付，相信届时汽车智能化必定会有较大的进步。

而就集度来说，其汽车机器人所具备的智能化能力，相信无人能出其右。