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上汽大众新威然再升级 GL8压力满满

2021-11-21 浏览:4077 评论:0

在本届广州车展上,上汽大众新款威然首发亮相。新车基于MQB EVO平台打造,作为中期改款车型,外观相比现款调整不多,主要在于内饰变化,换装了尺寸更大的中控屏幕。动力方面,新款威然将继续搭载2.0T低/高功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。据悉,新车将于2022年第一季度上市。

上汽大众新威然再升级 GL8压力满满

外观方面,新款威然依旧是大众家族化设计,六条横向镀铬亮条勾勒出硕大的进气格栅轮廓,与两侧的LED前大灯相连,凸显了前脸的一致性。尾部来看,新车采用了较为简洁的设计风格,并应用了扁平化LOGO和英文字母。贯穿车灯和车标的细长镀铬条,进一步增强了新车的视觉宽度。

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车身侧面,与此前车型保持一致,层次感很强,腰线从车头贯穿至车尾,整车视觉效果更加修长。虽然是一台MPV车型,但威然的车侧却不显臃肿,车身比例十分协调。

上汽大众新威然再升级 GL8压力满满

轮圈常采用多辐式双拼设计,能有效降低风阻,样式有些类似于新能源车型,值得点赞。该车后排也带有隐私玻璃,这一点对于MPV来说,也算是重中之重。

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车尾部分,最大变化是尾灯,尾灯组内部进行了重新设计,并且采用贯穿式设计,这让其在夜晚点亮后,能拥有更高辨识度。尾部线条很饱满,搭配上圆润风格,也让这台车显得大气十足。此外,新车下包围也采用了镀铬装饰条设计,并在两侧勾勒出了类似于排气的造型设计,让车辆带有一定的运动感。

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内饰方面,新款威然最大的变化便是中控屏,不仅从此前的内嵌式换为悬浮式,而且尺寸也进行了升级,提升科技感。此外,得益于MQB EVO数字智能架构,新款威然通信速度提高4倍,带来更高的运算反应。值得一提的是,高速CAN宽带的提升也让新威然的L2级驾驶辅助(Travel Assist 2.0)更省心、省力。

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除此之外,内饰风格没有做出太大变化,并且依旧是大众横平竖直的风格,与大气外观形成呼应。做工用料上,车内多处大量采用了软性材质进行包裹,还采用了大面积的钢琴烤漆面板和木纹、镀铬条进行搭配装饰,提升精致感。

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动力方面没有变化,全系依旧是2.0T发动机,并且为高低功率两种调校。其中330TSI车型最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米;380TSI车型最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,能完全满足对动力的追求。传动系统匹配7速双离合变速箱。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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级别: MPV

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