奥迪 要做四有新人" img_height="676" img_width="1080" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2021/11/20/7032515397966512652/0ea39ff2b3df48fc853296b5cd1a2b59.png"/>

“奥迪未来盛典”在广州举办，秉持“以人为本”的品牌方针，奥迪在会上还发布了两款概念车型。不妨与小编一同来了解，奥迪面向未来高端出行时代的前瞻思考吧...

电气化的未来

作为首个进入中国市场的豪华车品牌，33年来，奥迪在华累计销量成功突破700万大关，是当前第一个、并且是唯一一个达到该里程碑的豪华车品牌。由此可见奥迪在中国市场上的欢迎程度。

着眼于目前全球汽车产业的变革浪潮，奥迪品牌开启了面向未来高端移动出行时代的前瞻布局，通过加速“全链条电气化”的体系升级、加强“全旅程数字化”的创新变革、以及加快“全场景智慧化”的业务布局，奥迪在推进品牌电动化、数字化转型同时，未来势必也会给予用户极致的产品、品牌与服务的全新体验。

到2022年，一汽-大众奥迪将在国内布局10款电气化车型，其中4款为国产车型。同时，OTD数字化订单交付体系今年将覆盖一汽-大众奥迪品牌的所有国产车型。基于中国市场开发的L4级别自动驾驶技术、V2X 5G技术、自然语音拟人对话系统、车载AI生物识别等技术的应用，更能为消费者带来全新的智能汽车生态体验。

面对电动化、数字化时代用户的多元需求，奥迪深入贯彻“以人为本”的品牌方针。此次在中国首发的奥迪skysphere概念车和奥迪grandsphere概念车，也是其新豪华产品矩阵进化不止的生动注解。

概念，成就未来

奥迪skysphere概念车的设计灵感源自经典豪华车霍希853，以其经典的设计，诠释未来潮流的基调。同时，该车的可变轴距技术能营造出两种不同驾乘体验模式，Grand Touring模式和Sports模式，让驾驶者瞬间拥有双面时空。

当轴距改变时，灯光图案、车内空间和氛围将发生变化，营造出激情驾驶和优雅私密这两种不同的驾乘感受，彰显出了奥迪skysphere的未来感和多样型格。

在Sports模式下，车辆轴距缩短，变为车长4.94米的电动跑车，并配合后轮转向功能，让车身反应更加灵敏。

而Touring模式下，车内空间会化身符合人体工学的完美座舱，随着底盘和车身一起，仪表板和中控台上的显示器面板也会向后方移动。

至于奥迪grandsphere概念车，则以全新的体验，打造出了“面向未来的顶级头等舱”。

在外观方面，它沿用紧凑型四门GT车型设计，长5.35米、宽2米、高1.39米。配合L4级自动驾驶技术，车内方向盘和踏板会隐藏起来，宽大的玻璃表面、前风挡和透明车顶让车内空间感变得更加开阔，使驾驶舱变成了一个宽敞的“休息室”。

通过前瞻设计，让汽车“艺术”起来，这就是面向未来的奥迪。

依托“新奥迪”品牌矩阵，一汽-大众奥迪也刷新面向未来“新豪华、新体验、新模式、新精英”的全新品牌感知。“以人为本”的品牌方针，还将发力设计、数字化、性能、可持续这四大品牌话题。