最近几年，东风乘用车也推出了不少新车型，但是从市场反馈来看，往往是叫好不叫座。不过，最近东风乘用车推出的奕炫MAX却让很多消费者眼前一亮，从车辆型号就可以看出定位家用车的它，除了视觉冲击力强烈之外，价格优势也是比较明显的，起步价仅为9.39万，既便是混动车型也才11.99万。但是说实话，买车不能只看价格，今天就一起看看这款国产家用车到底是否适合奶爸，买它到底值不值？

先说外观方面，相比时下很多个性化产品，奕炫MAX的设计还是偏向家用设计，看上去中规中矩，并不是很夸张。虽然可以看出设计师想要塑造一种动感的形象，比如前脸采用了一个巨大的中网设计，并且还是无边框的造型，甚至还有红色饰条作为点缀。但整个前脸并没有过分的犀利，还是比较符合奶爸的审美。

奕炫MAX的长宽高分别为4797*1870*1475mm，这种车身尺寸对于这个价位的产品来说，还是比较有诚意的，视觉效果也不错，尤其是侧面比例很协调。另外，奕炫MAX车尾部采用了小溜背的设计，结合较大的轮毂，看上去多了一丝运动气息。而这种设计，也很容易让我想起新一代思域的设计。

至于整个尾部的设计，我只能说看上去不错，却没有太多个性化的元素。因为不论是熏黑设计的贯穿式尾灯，还是隐藏式的排气管，都是这个价位很多车型采用过的设计。整体来说，这款车的设计不算用力过猛，整车造型算是比较符合奶爸审美的。

在内饰方面，奕炫MAX采用了当下流行的全液晶仪表加中控屏的设计，看起来比较有科技感，用料也还算厚道，至少对得起价格。但是实际驾驶过程中，个人还是不太喜欢中控屏幕的设计。准确来说，可能是由于身高的关系，如果开导航的话，我总感觉要低头看大屏幕，这点还是更喜欢悬浮式中控屏。好在车机系统不卡顿，用起来比较顺手。

而关于配置方面，奕炫MAX算是比较有诚意的。众所周知，买国产车就要买高配，毕竟价格不贵，配置还全面。奕炫MAX的次顶配车型已经型配备了L2级别的辅助驾驶功能、360度全景影像、全速自适应巡航等诸多黑科技，还是很有性价比的。

接着说的则是空间问题，从数据上来说，轴距2770mm的奕炫MAX空间并不小，但是坐进去之后，也只能说满足日常家用，并没有达到所谓的越级表现，算是中规中矩。不过好在奕炫MAX的后排靠背可以完全放倒，这点实用性就强了很多，最怕的就是轿车后排与后备厢空间不能贯通，那样就不太适合家用了。

最后说的则是动力系统，奕炫MAX搭载了一台1.5T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩300N·m，这个数据不是很夸张，对于家用完全足够了。试驾的时候，感触最深的还是平顺性处理得比较好，不过油门踏板的设计会让你感觉车辆起步慢半拍，中后段的表现算是中规中矩吧，总不能要求一辆家用车开出性能车的感觉。

文末说一句，如今恰逢广州车展，有兴趣的话可以看一看这款车。当然，如果家里只有一个宝宝的话，这款车可以考虑，如果打算要二胎或者三胎的话，我还是建议你看看SUV或者MPV。