在赛车界堪称一大盛事的PPIHC派克斯峰登山赛（Pikes Peak International Hillclimb），其2018年度赛事即将在6月25日开跑，而随着盛会将近，众家好手的战驹也一一亮相；其中这辆来自澳洲的福特福克斯四门房车，可说获 得不少车迷关注，因为其强化的幅度可是超出车迷的想像。

这辆由澳洲改装厂家PACE Innovations与High Performance Academy操刀改造的2015款福克斯房车，首先可看到的是极为夸张的空力套件，车身改以碳纤维复合材质打造，并采用了钢管车架与铝合金/碳纤维材质底盘架构，实际上仅有前档玻璃、A柱与B柱的部分流用自Focus，其余所有部件均为重新定制而成，更改为中置引擎四轮驱动的传动方式，可说打造出完全PPIHC式样厂车化的模样。

而在重点的动力系统部分，PACE Innovations选择移植东瀛战神《Nissan R35 GT-R》所搭载的VR38DETT 3.8升V6双涡轮增压引擎，且在经过完整强化与MoTec M150 ECU调校后，于涡轮增压值设定于20psi（约1.38bar）的情况下，可达到850hp的最大马力与99.6kgm的峰值扭力输出。

搭配Holinger MFT六速序列式变速箱，驱策起仅985公斤的车重，辅以空力套件于时速200km/h时可提供999公斤的下压力，让这辆福克斯登山赛厂车的性能表现强到让人难以想像，说是全球最强的福克斯也不为过。

根据PPIHC派克斯峰登山赛所公布的资讯，这辆Focus厂车将会由澳洲车手Tony Quinn驾驶，将挂上37号车号于 Unlimited Division无限改装组出赛，而在本组别中更有着来自台湾的资深车手凃荣政Rodney Tu将驾着Palatov D1PPS再次参赛，在去年赛事中虽遇到动力设定问题，但仍以10分5秒的成绩勇夺季军，相信所有车迷都相当期待在今年赛事会有更突破的表现。