此前，坦克300、长城炮等车型抓了一波眼球，让国内车圈掀起了一波越野热潮。

而近日，北美也评选出2021年度最受欢迎的三款越野车，看看是不是你的菜？

第一款：道奇 Ram 1500

如果说美系车是“马力至上，力大砖飞”的忠实簇拥，那么道奇就将这一理念发挥到了极致，他们将V8发动机装到了一台皮卡车上，你以为它是皮卡，其实它够越野。

道奇 Ram 1500总质量接近3吨，但零百加速时间仅需4.6秒。这得益于车辆搭载了一台6.2升V8机械增压发动机，最大马力702Ps，峰值扭矩881Nm，堪称“性能怪兽”。

除了强悍的动力性能之外，该车还拥有出众的越野表现，搭载四驱系统、自适应减震器、差速锁，遭遇坑洼路面时能轻松脱困。车辆接近角达20.2°、通过角达21.9°，涉水高度则为81.28cm，大部分越野场地都难以对其构成威胁。

第二款：Rivian R1T

又是一辆具有出色越野能力的皮卡，其实叫越野车也不为过。以往及当下的越野场地内总是充斥着引擎轰鸣、废气味道，但Rivian R1T 正在改变游戏规则，也预示着该场景将成为过去式。

Rivian R1T 是一台电动皮卡，前后双电机布局，拥有800PS马力，零百加速时间在3秒以内，比肩超跑。

越野性能方面，车辆离地间隙达36cm、并配有空气悬架，能够根据路面变化调整车身高度。与此同时，车辆还拥有“坦克调头”功能，让内侧车轮与外侧车轮以相反方向运动，进而实现原地调头。

外观方面，Rivian R1T 的造型设计相比其他皮卡车型更加科幻一些，前后灯组均采用贯穿式结构，颇具辨识度，车身线条较为方正，外加黑色包围使得整车更具硬派越野气息。

内饰简约科技，中控台上没有任何按键，所有功能都被集成到了15.3英寸中控屏内，而12.3英寸全液晶仪表盘也未缺席。

第三款：福特 Bronco

第三台车就是大家熟悉的福特 Bronco，该车外观设计“撞脸”坦克300，难道两位设计师心有灵犀？

动力性能方面，福特 Bronco入门版本搭载2.3T发动机，最大马力300PS马力，匹配10速自动变速箱或7速手动变速箱。另外还有2.7T V6发动机可选，最大马力310PS。

车辆全系搭载分时四驱系统，并且配有坦克掉头、低速蠕行模式，越野性能十分强悍。难怪这款车的订单络绎不绝。

结束语：

从中，我们读到了以下信息，北美皮卡的越野性能非常出众；其二，国外市场的硬派越野车在动力性能这一方面存在压倒性优势，坦克300与之相比或许只是“弟弟”。

但强悍的动力性能，也会导致车辆油耗让人难以接受，因此坦克300这类在油耗动力两者之间取得平衡的车型，才更适合中国市场！