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20万买SUV,1.5T“马力王”昂科威S够强吗?

2021-11-11 浏览:3253 评论:0


前不久,上汽通用为刚推出没多久的别克昂科威S车型,增加了1.5T发动机的选项,提供两款配置可供选择,售价为20.99-21.79万元,让昂科威S的准入门槛进一步下探。让我们一起来看看,这台售价更为亲民的中型SUV是否值得购买?本期【导购】或许能给你一个答案。

一、新车概览

昂科威S的两款新车型称为552T,最大变化就是从2.0T L4发动机改为第八代Ecotec 1.5T L4发动机,搭配48V轻混系统与9AT变速箱。这台1.5T发动机的硬件与最新上市的别克威朗Pro保持一致,但调校更加激进,最大功率155kW,最大扭矩270N•m,升功率达到了103kW/L,堪称同级别中的“马力王”。

总体而言,动力方面可以说与2.0T车型相差不大,对于家庭使用场景更多的消费者来说,基本不会带来太大影响。并且这台发动机可以使用92号汽油,使用成本相对较低。

二、车型分析

我们将此次新上市的两款1.5T两驱的车型,与此前上市时价格最便宜的两款2.0T两驱的车型进行了详细对比,看看昂科威S的552T车型竞争力究竟几何?(表格中主要罗列几款车型的不同配置,相同配置未展示)

昂科威S552T及部分车型装备及价格对比

根据上表可以清晰看出,552T两驱精英型价格最低,配置相对实用,但关键性的安全气囊、车身稳定控制系统等被动安全配置一点都没有减少,价格相比此前最低的652T两驱精英型下探了1万元。

但552T两驱豪华型在性价比方面明显更具有优势,价格比652T两驱精英型便宜了2000元,主动安全方面多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车;豪华感方面多了真皮方向盘、副驾驶座椅高低调节、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等一系列配置,与贵了2万元的GS两驱智慧运动型基本相同。完全是用更低的价格,买到了更豪华、更智能的车型。

综上,对于只想购买两驱昂科威S的消费者,如果你更追求舒适、豪华的感受,那么新推出的552T两驱豪华型将会是性价比最高的选择;如果你对于增加的这些功能不感兴趣,那么552T两驱精英型则提供了更加便宜的选择;如果你对马力所带来的运动感锱铢必较,那不如考虑GS两驱智慧运动型,在搭载2.0T发动机、配置丰富的同时,还标配一套运动外观套件。

三、竞品对比

提到同级别竞品,市场上最受消费者认可的一定是畅销多年的CR-V与途观L,我们分别找来两款无论指导价还是市场成交价都较为接近车型,来看看昂科威S 552T两驱豪华型是否还有足够的竞争力?

车身尺寸方面,途观L更长一些,轴距也最大。在底盘悬架、轮胎和被动安全灯方面,三款车型难分伯仲。反而在动力方面,搭载1.5T发动机+48V轻混的昂科威S,无论是零百加速还是马力都明显胜过搭载2.0L发动机并同带轻混的CR-V以及搭载2.0T发动机的途观L,只有在扭矩方面,大排量+增压的途观L才取得了优势。

车身、动力不输的情况下,在主动安全、舒适型配置方面昂科威S则可谓优势巨大。CR-V相对缺少几项主动安全配置,座椅为皮/织物混搭,车机系统也相对老旧,没有导航系统,也没有手机互联功能,但总体而言还算够用。

相比之下,途观L则有些抠门了,主动安全方面仅配备了主动刹车,甚至也没有倒车影像、全景天窗、自动空调等功能,主要在车机方面比起CR-V来还有些优势。

昂科威S则配备最为齐全,真皮方向盘、座椅提升了豪华感,通用特色的安吉星系统,可提供道路援救呼叫,为行车增加一些安心感,车机系统还支持车联网与OTA车型,相比两位竞争对手要更加符合当下潮流。

综上,如果注重性价比,追求智能感、豪华感的话,昂科威S 552T是不二之选。

四、车型推荐

经过前面的对比,大家对几款车都有了大致的了解,总结来说:

昂科威S换装1.5T发动机,动力方面影响很小,经济性方面有所提升,其中552T 两驱豪华型最具性价比,智能感、豪华感方面都较为突出,进一步下探了车型价格的同时,大大提升了产品竞争力。

横向对比之下,CR-V与途观L已经上市较久,产品竞争力有所下降,如果偏好本田与大众两个品牌的消费者,但不急于购车的消费者,也建议考虑等待下一代车型,可能会有较大的改变。

以上内容希望能对大家的选车有所帮助,当然购车过程还有更多复杂的因素,诸如外观、内饰设计、操控感受等等方面,每个人都会有不同见解,选车时还是要遵从内心,不单纯从纸面衡量车型的优劣。同时欢迎各位后台留言你想要对比的车型,讨论内容或许就会出现在下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮 抠哥

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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昂科威S

官方价: 20.99-27.99万

级别: 中型SUV

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