今日（11月9日），乘联会公布了最新的乘用车销量数据。据数据显示，10月我国狭义乘用车市场销量达171.4万辆，同比下降14.0%，环比增长8.4%。整体依旧呈现同比下降、环比增长的趋势。其中，MPV市场10月销量达到了8.7万辆，同比下跌18.4%，环比增长4.4%，对比来看，MPV市场虽然环比一直保持了增长状态，但整体环比涨幅以及同比跌幅的水平都明显差于整个市场。从具体的销量和排名来看，各款车型销量各有涨跌，但整体的排名没有太大的变化。

排名变化不大，五菱宏光依旧第一

从10月MPV市场的具体销量和排名来看，各款车型虽然各有涨跌，但排名环比9月并没有太多的变化。排名第一的依旧是我们的“国民神车”五菱宏光，17805辆的销量虽然环比有所下滑，但依旧稳坐第一的位置。

同时，五菱的另一款车型征程也收获了2134辆的销量，环比9月有了近110辆的上涨。作为刚上市不久的新车，五菱征程就连续单月销量突破2000辆，展现自身具有爆款的潜质。同时，排在第二名的自然是“万年老二”别克GL8，12969辆的销量环比9月还增长了2786辆，也是榜中为数不多的销量环比增长较为明显的车型。

传祺双车表现抢眼

再到第三位，传祺M8近几个月的表现的确是可圈可点，7584辆的10月销量依旧是保持了同比上涨的态势。传祺M8的畅销毫无疑问是因为其出众的产品力，3米的轴距、超5米的车身以及2.0T发动机+8AT的组合，让其几乎没有明显的短板。同时，传祺M6的10月销量也一改9月的颓势，达到了4330辆，环比9月有了非常明显的提升，让自身的排名直接上升到了第六位，力压本田奥德赛。毫无疑问，在传祺M8+M6的双车布局下，其已经获得了非常高的市场占有率，在对比老牌合资MPV车型是也非常有竞争力。

奔驰双车上榜

在豪华品牌MPV领域，奔驰依旧是唯一上榜的品牌。而且10月奔驰还有V级和威霆两款车型同时上榜，销量分别为1823辆和1348辆。虽然两款车型的排名都比较靠后，但对于中国的豪华MPV市场，奔驰在V级和威霆的双布局下也是拿捏得死死的。此外，随着威霆的进榜，9月还排名十三位的大众威然10月就直接跌出了榜单。

在《车壹圈》看来：即便是在“金九银十”的传统汽车销售旺季，MPV市场9、10月的销量表现也没有跟上整个市场的步伐，整体同比下跌的幅度和环比上涨的增速都明显差于整个市场。包括在各款车型的销量上，同比销量几乎都是下滑。当然，造成这种现象的主要原因还是前端缺芯的问题，一方面直接影响了车企对产品的生产制造。另一方面，面对紧俏的市场，消费者也更愿意选择“稳妥”一点的SUV或者轿车车型。希望未来缺芯问题在得到缓解后，MPV市场也能快速回暖。