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入门版配置更丰富比卡罗拉还便宜,新款雷凌双擎值得买吗

2021-11-04 浏览:1846 评论:0

提到雷凌大家一定不陌生,神车卡罗拉的姊妹车型,也是丰田TNGA架构下的油电混合动力入门级轿车。日前,新款雷凌双擎正式上市,依然提供6款车型,相比于老款车型,新车外观和内饰保持不变,主要针对配置进行优化升级。但售价保持不变,价格区间为13.38-15.28万元。

入门版配置更丰富比卡罗拉还便宜,新款雷凌双擎值得买吗?

新款车型虽然变化不大,但是对于两款入门版的配置升级还是很大的,并新增了华为HiCar、CarPlay功能。综合来看,相比卡罗拉双擎,新车在车型上更为丰富,售价也便宜。

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新车信息

新款雷凌双擎的外观和内饰与现款车型保持一致,但在配置方面进行相关的优化升级。配置的变化包括:增加远程空调功能;进取版、领先版增加CarPlay、HiCar手机互联功能;豪华版、运动版、科技版、尊享版增加天际白车身颜色。而在丰云悦享·智行互联中,去掉了远程故障诊断服务、车辆健康报告、礼宾服务、车辆设定功能,但在紧急救援功能增加了带SRS气囊联动。

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相对于普通版,新车的运动版看起来更时尚一些,新车的前脸设计更为扁平化,同时将丰田车标上移至前机盖,进一步凸显运动。内饰方面,整体设计无变化,但在运动版配备了一块9英寸悬浮式中控屏,科技版还配备的是12.1英寸竖状屏幕,凸显科技感。

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车身和车尾部分依旧保持了现款的设计,尺寸也没有变化,长宽高以及分别为4640/1780/1455mm,轴距为2700mm,相比全新思域三厢版还是要小上一圈。

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动力没有变化,省油是最大亮点,新车搭载由一台1.8升阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统,发动机的最大功率72kW,最大扭矩142N·m,电动机的最大功率53kW,最大扭矩163N·m,系统最大功率90kW。传动系统,依然匹配的是E-CVT变速箱。此外,进取版、领先版、豪华版、科技版、尊享版的NEDC综合工况油耗调整为4.0L/100km。相比老款减少了0.1L/100km,基本可以忽略不计。这套动力也和卡罗拉双擎上面的动力保持一致,依旧走的是亲民路线。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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