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别纠结了,30万左右能开走的性能车选这四款

2021-10-30 浏览:3354 评论:0

说到性能车,第一印象是速度,操纵,外观。30万左右,选择一台性能车,体验不一样的驾驶乐趣。

1.丰田86

一款非常有个性的一台车,是一辆不需要开得很快就能感觉到乐趣的车,得益于他的悬挂,工作起来十分宽容,能过滤掉大部分的震动,但是驾驶员依然能清晰的接受轮胎给到的反馈。在过弯时,速度快点的话,车身有一点倾斜,推头,都能及时地调整,总是那么的从容不迫,加上它的后驱,漂移起来更是得心应手。200马力的2.0升4缸发动机,看上去动力不算大,但是精准的转向,刁钻的操控,出色的制动,使得这台车成为一台拥有无与伦比的驾驶乐趣。

2.奥迪S3

S3的内饰在小钢炮圈子里十分出众,由于S3的内饰和兰博基尼Urus相似,在战斗机舱内驾驶,试问谁会不爱呢?它搭载一台EA888,采用的是2.0T涡轮增压,最大马力可达310匹,4.8秒破百,并且搭载Quattro四驱系统。它的高强度缸体给了车主很大自由发挥的空间,这或许才是S3真正吸引人的地方吧。虽然S3在直线加速上的成绩很强,但是它的过弯的表现缺点味道。有点可惜的是,S3的两厢版不会引进国内。

3.高尔夫GTI

如今高尔夫GTI更新到第8代,可以它说是一位老师,各方面都十分均衡,能让新手体验原来开车是非常有乐趣的,外形也符合审美,舒适模式下悬挂软硬适中,很清楚的捕捉路面的反馈,高速过弯支撑很足;运动模式下悬挂瞬间变硬,保证高速过弯时能给到足够的支撑。作为一台小钢炮,油耗相对来说比较低,妥妥的奶爸神车。美中不足的是,GTI的车机会有略微的卡顿。

4.mini cooper s

mini的驾驶感是那么的容易让人上瘾,这个车真正体现它魅力的地方是当你穿梭在车流涌动的马路上的时候,尤其是过弯不需降速的那种灵动和冲劲儿,是其他车无法媲美的。尾灯内嵌了Union Jack的图案,英伦气质十分浓厚,经典的三门设计,显得运动范十足。不过原车的减震器感觉还是偏硬了一点,基本没有回弹力,减速带成为mini车主的一生之敌。

编辑|X.X

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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