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“没有弯道的传祺世界”燃擎开战|传祺GS4 PLUS制霸航母赛道

2021-10-29 浏览:2523 评论:0


年度经典赛事已上线!10月27日,已经延续11年的 “没有弯道的传祺世界”,2021赛季首站在天津燃擎开跑!传祺GS4家族最强新成员传祺GS4 PLUS,以及新晋明星车型影豹,将赛道搬上航母,与“操控玩家”们共同上演机械版动物世界,释放运动本能。甲板赛道刺激场面频出,燃爆全场。


“没有弯道的传祺世界”燃擎开战|传祺GS4 PLUS制霸航母赛道


航母金卡纳开赛,传祺GS4 PLUS & 影豹上演贴地飞行

传祺凭什么敢在航母上挑战旗下车型极限性能?传祺GS4 PLUS,凭借动力、智能、安全、空间、设计五大维度超能升级,“战斗力”爆表,拥有同级最强2.0T最强动力,被称为同级最强PLUS。被誉为“街头战机“的传祺影豹,订单和关注度双双爆表,堪称运动轿车市场现象级新车!基辅号作为世界上第一艘搭载垂直战斗机的航母,亦曾具备强大的装备,与充满战斗感的影豹以及硬朗大气的传祺GS4 PLUS一拍即合。


“没有弯道的传祺世界”燃擎开战|传祺GS4 PLUS制霸航母赛道



(传祺明星车队在航母上)

此次广汽传祺再度放胆开战,成为首个在航母上举行驾乘体验的汽车品牌,将金卡纳赛事直接搬上航母!在61米高、195米长、仅14米宽的甲板上,为天津车友们打造了一场惊险刺激、与众不同的竞逐体验!


“没有弯道的传祺世界”燃擎开战|传祺GS4 PLUS制霸航母赛道


“没有弯道的传祺世界”2021-2022赛季首站赛制主要采用圈速计时,除了需要抢分夺秒竞速刷圈,此次比赛还设置了直线加速、紧急制动、蛇形绕桩、紧急变道等经典项目。面对航母甲板上有限的空间,无论是紧急变道,还是在100米内疯狂加速并紧急制动,都对传祺车辆的动力极限、底盘韧性和转向精准度提出了挑战。


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当赛况逐渐白热化,车友大胆起来,车子的操控优越性也便愈发明显。例如应对连续的桩桶,传祺GS4 PLUS搭载采埃孚第四代EPS系统,避障从容,变道阻尼感优异,转向质感细腻,加上2.0T发动机赋予的优异动力表现,反应快、刹得稳,带来一系列快狠准的神操作。甲板上,声浪的轰鸣声连续不止,影豹化身一台所向披靡的战机,传祺GS4 PLUS如同一尊威严霸气的震天机甲,将强大的产品性能展现得淋漓尽致。


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速度玩家的天堂,将刺激PLUS进行到底

这届年轻人,已经把玩乐翻出了新花样。除了甲板上惊险刺激的“战机飞行秀”,本赛季的“弯道”还为年轻人奉上了航母甲板特技表演和密室逃脱体验。甲板上,车队现场表演急速漂移、高速绕桩、定点绕圆和原地烧胎,咆哮的引擎不断挑动感官神经,看台上呐喊助威声此起彼伏。



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享受赛车运动的快感后,来场限时的智力较量吧。本赛季的“弯道”还设置了综艺式密室逃脱,密室围绕太空主题打造,创新地将传祺明星车型的产品卖点融入4大密室场景,用户化身“惊祺队长”,组团登陆太空船完成绝密任务。声浪分贝挑战、黑科技线索匹配等烧脑剧情、紧张刺激的12分钟限时通关,沉浸感MAX的VR设备和赛车体验模拟器,让玩咖们直呼过瘾。


十一年赛事IP进化,开启全新“祺遇”旅程

“没有弯道的传祺世界”历经十一年发展,已成为一个集体验、竞技、互动为一体的传祺独特IP。它以专业化、多元化的试驾项目,展示了传祺车型家族的优越操控基因,同时也成为了传祺品牌年轻化和竞技精神的硬核名片。


“没有弯道的传祺世界”燃擎开战|传祺GS4 PLUS制霸航母赛道


2021-2022赛季,“没有弯道的传祺世界”创建了更多受年轻用户喜爱的趣味化互动体验,全面焕新IP 形象,让传祺品牌“趣质亲”的形象进一步深入人心。GPMA架构运动智能轿车影豹,与同级最强动力传祺GS4 PLUS的加入,更进一步凸显了传祺十三年来坚持正向研发的技术实力。

即日起,“没有弯道的传祺世界”2021-2022赛季,即将在全国多个城市燃擎上演,谁是真正的赛道英雄?热血battle一触即发!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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传祺GS4 PLUS

官方价: 13.68-14.28万

级别: 紧凑型SUV

排量: 2.0T

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