今天给大家带来的是全新上汽大众斯柯达速派，这款车和迈腾B8以及新帕萨特都属于同级别车型，它们所用的变速箱和发动机也都一样。那么，这台车的外观、内饰以及配置表现究竟怎么样呢？咱们一起来聊一聊。

外观方面，试驾车是全新速派TSI380旗舰版车型，前脸上直瀑式镀铬中网搭配修长的大灯，再加上横幅式的进气格栅，看起来特别简约而又不简单，给人一种很简洁的感觉还很耐看；它没有了老款车型的犀利感，而且也增加了辨识度以及很多年轻色彩。

全新速派的车长是4869毫米，轴距达到了2841毫米，整体给人感觉特别修长。后备箱有些消费者非常喜欢，因为它是掀背式的开启方式，造型相当帅气；而且内部容量特别大，也很规整。

坐到车里，整体内饰氛围显得特别简约、大气，没有太多花里胡哨的装饰。像车门侧边上的木纹装饰条，还有棕色的皮质包裹，都给人很成熟、大方的感觉。作为一台中型车，它该有的配置都给配备了，比如多功能方向盘、无钥匙进入、自适应巡航、自动泊车、360°全景影像，座椅的通风加热，还有9.2英寸的触控液晶屏等等。

前排储物空间也特别充裕，像挡杆前面的储物盒里有USB和TYPE-C两个充电接口，旁边还有个12V的点烟器，中间是给手机无线充电的地方；中央扶手箱空间也不小，放三瓶矿泉水完全没问题。虽然这台车的内饰和车机系统都不错，但有一点需要吐槽的是，我们开车有时会把手机立在挡杆前面看导航，可是手机边缘可能误触碰到一些空调功能，非常不方便，也很危险。

坐进后排，腿部空间有三拳的距离，非常充裕，丝毫没有被后备箱的大容量所影响；而且在副驾座椅靠背左侧还有个老板键，如果你是个一米八多的大长腿帅哥，在后排就可以随意调节副驾驶的位置，特别方便。唯一的遗憾是，坐在后排不能舒舒服服地看天上，因为这台车没有配备全景大天窗；不过也没关系，小天窗也可以乘客呼吸外面的新鲜空气。中间地台隆起比较高，长途行驶就会有种坐小板凳的感觉，很不舒服；前面配有两个空调出风口、一个储物盒以及一个USB和一个TYPE-C充电接口，相当人性化。

动力方面也没有改变，依然搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，而2.0T还分高、低功率版本。试驾车就是高功率版本，最大马力220匹，峰值扭矩达到了350牛·米，日常使用完全没有问题，开起来也没有明显的换挡顿挫感，特别舒服。

最后总结，全新上汽大众斯柯达速派开起来感觉非常大众，目前厂商指导价在15.49-22.99万元区间，另外还有很多优惠政策。这台车的配置齐全、动力充沛，日常家用代步轻松好上手，最重要的是性价比非常高，如果有喜欢的朋友不妨考虑一下。