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菱智PLUS旅行版、金海狮和五菱征程,谁更值得买?

2021-10-27 浏览:2713 评论:0

对于许多年轻人来说,他们不想做“社畜”,而是想通过创业打下一片属于自己的天地。不过,这其中的部分年轻人往往手头不够宽裕,也因此,售价实惠且性价比较高的国产商务车,便成为了他们青睐的车型,比方说菱智PLUS旅行版、SRM鑫源金海狮和五菱征程等。那么,如果要在这3款车型中做出选择,哪款车型又更值得入手?

外观造型:各有所长

对创业年轻人来说,车辆的外观也许不是他们的第一诉求,但作为年轻一代,对高颜值车型会更有好感。那么,上述3款车型中,哪款车型的外观造型能赢得年轻人的芳心?

先看菱智PLUS旅行版。这款车有着沉稳大气的设计风格,多幅式的前中网造型加上晶钻切割样式的前大灯组,说不上惊艳,但也足够耐看。而且该车的配色很丰富,有春风绿、夏梦蓝、秋日红和冬松青等配色,能满足年轻人个性化需求。

SRM鑫源金海狮的外观设计则是比较朴实、接地气,对于老一辈而言,这样的设计很亲切,但对年轻人来说,则是略显保守。在配色上,这款商务车也是偏传统,极光白、战斗灰以及琥珀棕等配色虽说耐看,但新颖度略不足。

至于五菱征程,整体外观与五菱宏光S3、五菱荣光等经典车型存在相似之处,比较耐看的同时,在车漆以及细节上还注重精致化设计,具有不错的档次感。同时整车线条简约干练,显得精气神十足,与创业青年气质相吻合。在配色上,该车拥有冰川白、波涛银、大地灰以及星夜黑4种配色,再结合8种双拼色方案,个性到位,更迎合了年轻人的审美。

空间尺寸:实用性是王道

对商务车来说,外观好看是锦上添花,大空间表现则是基本要求。那么在空间方面,菱智PLUS旅行版、SRM鑫源金海狮和五菱征程,谁更给力?

菱智PLUS旅行版长/宽/高分别为5140/1920/1920mm,轴距为3198mm,车身尺寸表现较为给力。该车还拥有7座和9座两种座椅版本,能让用户带一大家子出行,也能载客;再加上给力的后备厢空间,装货也是没问题。

SRM鑫源金海狮长/宽/高则分别为4890/1700/1995mm,轴距为3185mm,会比菱智PLUS旅行版略小一点。不过这款车的座椅布局较丰富,有2/5/6/7/9座5种座椅布局,既适合拉货也适合载客。

五菱征程长/宽/高分别达到了5150/1840/1910(1895)mm,轴距达3180mm,与菱智PLUS旅行版较为接近,但座椅布局会更丰富,有2/7/8/9四种座椅布局,消费者的选择会更多。并且,征程还是同级车型中首款采用了双侧滑门设计的车型,无论哪个车门都支持滑动开启,使用起来更加省时省力。

动力PK:性能够用很重要

一款商务车,或许并不需要太强劲的性能输出,但没有够用的性能表现,是万万不能的。那么,这3款商务车,又能满足用户的通勤代步需求吗?

菱智PLUS旅行版全系搭载了2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为133马力,最大输出扭矩为200N·m。有一说一,这样的性能输出,不算强劲,没办法让驾驶者感受肾上腺素的大量分泌,但能满足日常代步需求。

SRM鑫源金海狮也搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩则为200N·m,功率上会比前者强一点。同时该车的离合器行程不长,结合点很容易就能找到,而且挡位间区分得比较清晰,哪怕是比较少开手动挡车型的用户,也能轻松完成半坡起步。

五菱征程则是搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为147马力,峰值扭矩可达250N·m,很明显,这款车的峰值扭矩表现是3款车中最强的,而且最大输出功率基本与金海狮持平。更重要的是,该车发动机在2200rpm就能爆发出250N·m的峰值扭矩,起步或低速时候更有力气,让用户即便拉重货也不用担心车子没劲儿。

结束语:

不得不说,在同价位而言,菱智PLUS旅行版、SRM鑫源金海狮和五菱征程的产品表现都不错。其中,菱智PLUS旅行版配色丰富,空间较大,美中不足的是动力稍弱,且价格是3款车型中最高的;SRM鑫源金海狮动力较强劲,座椅配置也丰富,不过空间表现较小,外观造型和配色较传统;五菱征程则是配色丰富,个性化到位,空间和动力表现能较好覆盖年轻人诉求,7.58-9.08万元的指导价也够实惠,综合来看,会更适合年轻一代。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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五菱征程

官方价: 6.98-9.28万

级别: MPV

排量: 1.5T2.0L

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