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TMC动力
2024-03-15
138浏览
广汽本田最后的希望,李进亲自挂帅卖凯美瑞
全新第9代凯美瑞以全面混动化的气势正式上市了,未来一年的市场表现,不仅要为广汽丰田百万辆产销量负责,还是广汽本田全新雅阁生死存亡的关键。 在全新...
TMC动力
2024-03-14
138浏览
理想MEGA被骂翻天,李想偷着乐成最大赢家,销量第一稳了!
在新能源汽车市场,自主汽车品牌终于挺起了胸膛,敢于说技术第一,更勇于挑战市场销量第一,理想汽车就是其中之一。 理想MEGA已经正式交付,它的目标要做...
TMC动力
2024-03-14
58浏览
5天3降后订单暴涨!埃安3月销量有望再次突破5万辆大关
近日从官方获悉,在持续推出优惠政策之后,广汽埃安迎来订单数暴增。 仅3月11日当日订单量已接近1600台,预计3月有望订单数量突破! 广汽埃安接连三次公...
TMC动力
2024-03-13
110浏览
只有纯燃油动力,全新探陆要为东风日产探新路,还是最后的挣扎?
作为中国汽车市场第一家年产销量超过100万辆的日系车企,不管是销量还是品牌影响力,东风日产多年来都堪称日本汽车和合资汽车的发展典范。 在市场外部和...
TMC动力
2024-03-12
289浏览
第9代凯美瑞全面混动化,丰田混动撕下新能源汽车的遮羞布
日前,丰田全球战略车型凯美瑞正式换代,2.0L混动版低至17.98万元,正式拉响了广汽丰田全面混动化的警报。 全新第9代凯美瑞放弃了2.5L纯燃油动力,新增了...
TMC动力
2024-03-08
185浏览
比亚迪给燃油车留下了一线希望,广汽埃安却说要绝杀燃油车
在愈演愈烈的价格战面前,新能源汽车市场头部的广汽埃安不惧怕任何对手,价格利器出窍只待天时。 在比亚迪密集地推出价格更低的秦、汉、海豚和元PLUS等荣...
TMC动力
2024-03-07
268浏览
全新“凯美瑞2.0T”上市,广汽丰田挑战比亚迪霸主地位
全新第9代凯美瑞终于正式上市了,拥有2.0T和3.0L发动机的同等动力,油耗却比1.0T发动机还要低,它就是你想要的最强中高级轿车。 在全球同步换代的同时,...
TMC动力
2024-03-06
167浏览
车市大战一触即发,比亚迪明枪易挡,吉利暗箭难防
比亚迪的冠军版车型让2023年汽车市场腥风血雨,而1月销量被吉利汽车赶超了之后,如临大敌的比亚迪立即推出了售价更低的荣耀版车型。 原以为比亚迪荣耀版...
TMC动力
2024-03-05
276浏览
宁德时代还是电动爹,它的超级电池让电动车企沦为代工厂
2024年的两款重磅纯电动车型相继宣布上市,代表新能源汽车进入了一个全新的发展阶段。 全新极氪001是造车新势力车型的再一次换代,其搭载的宁德时代麒麟...
TMC动力
2024-03-04
216浏览
埃安联手比亚迪出击,燃油车时代真要结束了
2024年将是燃油车市场与新能源市场绝地厮杀之年!在比亚迪密集推出价格更低的荣耀版车型之后,作为A级纯电SUV销量冠军的AION Y,再次重锤出击。 3月3日,...
TMC动力
2024-03-02
179浏览
理想MEGA正式上市,李想的封神之作
理想汽车在2024年有一个小目标:80万辆年销量,再现新能源汽车的翻倍式增长神话,把蔚来和小鹏甩在了看不见身影的背后。 在80万辆小目标的背后,理想MEG...
TMC动力
2024-03-01
176浏览
电动车主在劫难逃,全新极氪001让人绝望
2024年或许是历史上新车上市最多的一年,全新车型和换代车型的发布会一场接一场,就像比亚迪王传福先生所说,所有人都没有停下来喘气的机会。 如果说全新...
TMC动力
2024-02-29
573浏览
在新能源汽车这件事上,广汽埃安从来都没输过
作为与特斯拉和蔚小理同时期崛起的新车企,广汽埃安的崛起之路是传统汽车集团转型的典范,广汽集团的自主和合资板块,长期以来都是燃油车的天下。 作为广...
TMC动力
2024-02-28
629浏览
比亚迪一发力,东风日产就要退出中国市场了
东风日产公布2024年1月份销量(含日产、启辰和英菲尼迪三大品牌)为62,132辆,同比增长26.57%,这是其近年来难得一次的增长,却可能是唯一的一次。...
TMC动力
2024-02-27
476浏览
超过800万用户的支持,广汽丰田向比亚迪们发起新的挑战
成立于2004年的广汽丰田,在不到20年的时间里,已经在中国市场获得超过800万用户的认可,它正在不断创造一个又一个100万辆的成就。 广汽丰田从诞生开始就...
TMC动力
2024-02-22
146浏览
来自7.98万元的压力,王传福不给全球车企留下喘气的机会
比亚迪的2023年是疯狂的汽车盛宴:“冠军版”车型的大杀四方和年度300万辆级别的销量,这就是让全中国汽车企业都高呼受不了的“内卷”。 站在新能源汽车...
TMC动力
2024-02-21
388浏览
走访名古屋,揭开丰田成为全球第一的秘密,中国车企应该好好学习
作为汽车圈的从业人员,去日本就必然要去丰田,因为它不仅仅是全球产销量规模第一的车企,更是全球最会赚钱的车企,这可不是特斯拉等新势力口中如过山车...
TMC动力
2024-02-20
916浏览
普拉多再次国产,却救不了一汽丰田,广汽丰田遥遥领先10万辆
失落百万辆产销量规模,连续两年销量被广汽丰田超越,2023年销量差距更是超过10万辆,一汽丰田的2024年只等普拉多再次国产挽回颜面。 在卡罗拉和RAV4荣放...
TMC动力
2024-02-19
1038浏览
比亚迪开了一场发布会,全球车企都要哭了
在电动汽车领域,比亚迪还是全球市场遥遥领先的存在,2023年产销量高达302万辆。 就连曾经的老对手,吉利和奇瑞都不敢想象汽车能有如此高速的增长。 比亚...
TMC动力
2024-02-15
1870浏览
新雅阁再次上市,广汽本田开始自救,忘记“本田”,成为“本田”
作为中高级轿车市场曾经的销量冠军,雅阁换代后却被用户抛弃了,见证着广汽本田销量的持续下跌至64万辆规模。 广汽本田可以归咎于中国汽车市场内卷,也可...
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