销量是一跌再跌！本田思域单月仅卖出2486辆，大降价也没效果

作为本田家族一款紧凑级燃油轿车，相信消费者是很熟悉的，前几年汽车市场上，思域和速腾这两款车可以说是紧凑级轿车表现非常出色的车型，但是从当下的局面来看，很显然速腾还算稳住了局面，但是本田思域这款车价格可以说一降再降，如今新车在市场上最大降幅都超过4万，可是销量依然是很低迷的。

从最新的2月份汽车销量榜单来看，思域这款车在市场上仅仅卖出了2486辆的成绩，非常的低迷，要知道往年，这款车一个月的销量都在2万台左右，如今新车的成绩已经很失败了，而且从价格来分析，也降了不少，可以说思域这款车如今在市场上面对新能源汽车的崛起，确实显得有点力不从心。

本田思域这款车的外观设计确实一直以来都具有较高的辨识度，狭长的 LED 大灯与上下分离式前格栅相连，营造出一种犀利且气势十足的视觉效果，同时新车侧面线条从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，流畅的线条拉低了整车的视觉重心，展现出强烈的运动风格，在燃油轿车里面，本田思域这款车的攻击性确实是蛮强的。

在尺寸方面，以常见的三厢版思域为例，其长宽高分别为4685x1802x1415mm，轴距为 2735mm。这样的尺寸在紧凑型轿车中处于中规中矩的水平，加长的轴距和车身确实为车内乘员带来了较为舒适立体的乘坐空间，后排腿部空间表现不错，但是因为溜背的原因，对于大个子的乘客来说，后排肯定也是比较局促。

思域的内饰设计在细节上有一些亮点。例如，蜂窝式金属网格空调出风口设计独特，具有较高的辨识度，为内饰增添了一份精致感。9 英寸悬浮式大屏的加入，也提升了车内的科技氛围。座椅、中控台和车门内饰板等处采用的大量红色缝线装饰，既保留了运动感，又在一定程度上提升了内饰的质感，但从整体来看，思域的内饰缺乏豪华感。中控台大量采用硬塑料材质，触感和视觉效果都较为一般，在同级别车型中显得不够档次，相比之下，一些自主品牌车型，如长安 UNI-V，在内饰用料上更加舍得下本，采用大量软性材质、皮质包裹以及金属装饰件，营造出更加豪华、舒适的内饰氛围。

在动力操控方面，思域搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为182马力，其动力输出充沛，能够满足消费者日常驾驶以及偶尔的激情驾驶需求。匹配的 CVT 无级变速箱，换挡平顺，动力衔接流畅。底盘经过重新精细调校，后轮距加宽，整车在行驶过程中的稳定性和操控性都有一定提升，过弯时能够给驾驶者足够的信心。但是要明白一点，当下的新势力车型，在电机的辅助下，同样有着很好出色的加速、操控体验。

可以说，本田思域这款车的销量下跌是由多个因素共同导致的。在外观设计上缺乏创新、尺寸空间优势不突出、内饰质感欠佳以及动力操控面临新挑战等问题，使得思域在市场竞争中逐渐处于劣势。即便通过大降价来吸引消费者，也难以从根本上解决这些问题。要想重新提升销量，本田需要对思域进行全面提升产品力，你是怎么看的呢？