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比亚迪超越丰田,2024日本EV车型格局已定

嘉琦胖师傅QI-太平洋号
在新能源汽车普及的浪潮下,开始专注新能源汽车行业至今7年,希望能与大家一起探讨,分享经验。
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根据日本汽车进口协会于2024年1月9日发布的数据,我国比亚迪品牌纯电动汽车销量实现了显著增长,同比激增54%,达到2223辆,首次超越了日本本土品牌丰田的2038辆销量。这一成绩标志着比亚迪在日本市场上的销售业绩首次超越本土品牌,彰显了我国自主品牌在日本市场的重要突破。

日本作为传统汽车工业的强国,其品牌在全球范围内拥有举足轻重的影响力。比亚迪凭借自身实力,在日本市场赢得了广泛认可。长期以来,日本汽车消费市场主要以本土品牌为主导,众多国际品牌试图进入日本市场,但鲜有成功案例。比亚迪能在如此竞争激烈的市场环境中超越丰田,实属难能可贵。

自2022年7月起,比亚迪作为首个进入日本市场的中国新能源汽车品牌,迈出了坚实的步伐。首款车型BYD ATTO 3以440万日元(约合22.8万元)的售价进入市场,随后,海豚、海豹等多款产品相继引入。其中,“海豹”轿车凭借标准版528万日元(约合24.1万元)的价格,以及“海豚”限量版299万日元(约合13.9万元)的亲民价格,赢得了市场的广泛好评和消费者的青睐。目前,比亚迪已在东京、大阪、横滨、名古屋、福冈等多个城市设立销售门店,并计划至2025年年底前,将门店数量扩大至100家。

在“日本年度风云车”评选中,比亚迪海豹凭借其卓越的性能表现,荣获2024-2025年日本年度风云车“十大最佳车型”奖项。该奖项是日本历史上最悠久、最具权威性的汽车奖项之一,此次获奖对于中国汽车品牌而言,具有划时代的历史意义。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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