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乐道L60到店,前宾利设计师设计,起步555km续航

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凭借着颠覆性的高端豪华设定,使得蔚来在诞生之初虽然也饱受争议,但很快便用较为出众的实力征服了一众用户,并让其顺利跻身国产造车新势力的头部品牌。如今,为了进一步迎合我国高端新能源车型市场需求,蔚来一方面还在拓展自身产品布局结构;另一方面,甚至已经迎来了旗下第二汽车品牌——乐道!而作为乐道旗下的首款车型,乐道L60的一举一动似乎也牵动了万千消费者的心。

得益于乐道L60全国巡展进程的开启;日前也相继有网友在当地经销处,拍到了其展车到店的画面。话不多说,下面就让我们借此机会,也来先行一睹乐道L60的实车风采吧。

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首先要说的是,乐道L60的外观设计,将由前宾利设计师Raul Pires(劳尔-皮尔斯)操刀打造。它的前脸不仅有着跑车样式的俯冲车头样式,还配备了L型与长条状的组成的分体式大灯,结合造型立体的前包围,使其前脸完美兼容了运动感与未来感;更是要比同类型竞品特斯拉Model Y来得更为帅气。

乐道L60到店,前宾利设计师设计,大Model Y一圈,起步555km续航

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车身侧面部分,乐道L60也将采用饱满且动感的轿跑式SUV身形。而轮廓清晰的腰身线条,搭配隐藏式门把手、五芒星样式的半密闭式轮毂等细节处理,无疑也让其侧颜姿态胜过了Model Y。此外,新车作为一款中型SUV,将具备4828/1930/1616mm的长宽高和2950mm的轴距;仅从尺寸参数上看,近乎要比Model Y大了一圈。

而在新车的尾部,在“翘臀”之上还有着锋利的“小鸭尾”,结合大尺寸熏黑后包围,使其外观整体的运动气息拉满。另外,棱角分明的尾部线条和编排的不规则状长条形尾灯,也将持续烘托其尾部的犀利感与科技感。

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较为可惜的是,现阶段乐道L60的内饰依然没有得到全面公开。因此,我们仅能从官图细节中窥探一二。而依照官图细节显示,乐道L60的内饰布局将延续现阶段较为主流的简约结构,并在取消了车内大部分物理按键的同时,配备了一块大尺寸悬浮式中控屏。此外,新车还会给出高阶智能驾驶辅助系统。

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与此同时,虽然目前尚不清楚乐道L60的准确动力参数,但官方给出了其全系基于900V碳化硅平台打造的信息。并且,首批交付的车型起步就有555km续航,高配则有730km续航;且在支持换电之后,可拥有超过1000km的纯电续航表现。

那么,各位看官朋友们,预售价为21.99万的乐道L60,能引起你的兴趣吗?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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2024-06-18

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