作为中国自主汽车品牌实力选手的汉腾汽车,近日又正式上市了一款全新7座SUV——汉腾X5 MAX,据说这款新车拥有媲美欧系豪华车型的极致驾控体验,令很多人都充满了期待。
今天我们不妨就来看看,到底汉腾X5 MAX为何有如此自信吧!
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说起一款车的驾控表现,首先要说的便是它的动力组合。而提起发动机和变速箱,相信许多小伙伴都曾听说过德国马勒和比利时邦奇。
德国马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚,为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高品质零部件产品;而比利时邦奇更是沃尔沃、宝马、罗孚、现代起亚、HMAC等世界知名汽车品牌的变速器供应商。
而汉腾X5 MAX就集两者为一体,搭载了源自德国马勒技术专业调校的大扭矩1.5T涡轮增压发动机,响应迅速,拥有强劲马力,最大功率达115kW,最大扭矩达215N·m。同时兼具比利时邦奇CVT变速箱传动平稳、效率高、节能等优点,使汉腾X5 MAX在展现高效动力的同时,油耗表现也相当优秀,使其成为了不少消费者的经济之选。
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众所周知,汽车的驾控性、稳定性和舒适性与底盘有着密切关联,而底盘调校优劣与否,在很大程度上也影响着整车的驾控体验。
汉腾X5 MAX的底盘经由英国米拉专业团队根据中国实际路况精心调校,兼具耐用性和可靠性,使汉腾X5 MAX拥有转向明确,过弯流畅等出色表现。而在保证了良好的行驶通过性的同时,汉腾X5
MAX的舒适性也毫不逊色于传统家轿,以比肩欧系豪华车的出色驾乘品质,满足时下年轻消费者对于驾控乐趣的追求。
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同时汉腾X5 MAX还秉持着欧洲安全理念,拥有一系列丰富实用的安全驾控辅助配置。
如汉腾X5 MAX配备的BOS刹车优先系统,在探测到驾驶员的试图实施制动没有成功时,便可自动将发动机工作切换到怠速状态,预防危险。而上坡辅助控制系统则可以防止车辆在上坡时起步困难,甚至是向后下滑,使驾驶员在上坡时也能够轻松驾车起步并从容操作踏板。
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另外像EPB电子驻车系统,还可在车辆熄火后自动实施驻车制动,使驻车更加方便可靠,防止溜车等意外情况的发生,同时也可在紧急状态下作为行车制动使用,保障驾乘人员的安全。
除此之外,汉腾X5 MAX还配备了胎压监测、ESC车身稳定+TCS牵引力控制、全方位安全气囊等诸多安全配置,在大幅提升车辆安全稳定性的同时,也使消费者享受到更加极致的驾控体验。
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自首次亮相2018年广州车展后,汉腾X5 MAX就引起了不小关注,除了拥有出色的极致驾控表现之外,这款车型在外观和设计等方面也同样展现了其满满的诚意,加上此次以8.38-10.38万元这一低于预期的售价上市,势必也将打动不少的年轻家庭消费者!
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