车灯作为汽车的照明工具,确保了汽车行驶的安全。目前,大部分汽车使用的是LED车灯,在此之前,还有卤素灯、氙气灯等。基于激光的高亮度、高单向性,一些车企也开始将激光灯运用在汽车车灯的设计上。那么,这几种汽车车灯都有什么区别呢?
卤素大灯
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在LED灯还未普及之前,大部分汽车大灯使用的是卤素灯。卤素灯的结构简单、成本低廉,并且光线柔和,在近距离照明时亮度还不错。另外,它在雨雪、大雾天气中的穿透力比其他光源强,所以,虽然现在很多车灯使用的是LED,但是雾灯还是会选用卤素灯。另一方面,卤素灯的缺点也很明显,因为其工作原理的缘故,它的发热严重,寿命短,因此逐渐被摒弃。
氙气大灯
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氙气大灯内充满氙气,是一种稀有气体,通过在两个电极之间高压放电,电离石英玻璃管内填充的氙气而产生光源。这样产生的光源亮度高,是同等瓦数卤素灯泡的3倍以上。但是氙气大灯有严重的散光问题,需要搭配透镜将光线聚焦才能使用,因此氙灯的结构较为复杂,制作成本高。
LED大灯
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LED灯大家应该都挺熟悉了,它的优势很明显:节能省电、亮度高、体积小、使用寿命长……同时因为它的体积小,可以通过排列组合设计出不同的车灯造型,但是体积小在修理时就优点麻烦了。此外,LED灯会受到温度影响,所以需要的散热原件也多,这些因素都提高了其制作成本。
激光大灯
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激光车灯具有着高能效、小体积、方向性好等多方面优势,像现在奥迪、宝马等品牌的高端车型上就采用了激光大灯。相对于前面几种车灯,激光灯的车本要高的多,目前还未广泛普及,不过它可能会成为未来汽车照明的主流方案。
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