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修车换下来的零件没啥用?修车师傅:如果你真这么想,那就亏大了

2020-09-16 浏览:1872 评论:0


车子是由钢铁制作而成,本身非常耐用牢固,但是如果使用不当,车子就会出现故障,另外即使是温和使用,汽车在长时间运转后,也会自然老化,也是会出现一些故障,车子出现故障影响正常运转,只能送去维修厂或者4S店维修。

有的故障修一修就好了,有的故障没办法修好,只能换零件,很多车主可能觉得,这些零件已经坏了,也没啥用,再加上这些换下来的零件已经非常老旧,上面甚至有油污,车主就更不愿意要了。

但是修车换下来的零件真的没啥用?修车师傅:如果你真这么想,那就亏大了

为什么这么说呢?因为其实有些零件,即使已经坏了,也能值不少钱,车主不要,维修店就白赚了。


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修车


那么哪些换下来的零件比较值钱呢?


一、 三元催化器

三元催化器看似很普通,在汽车中发挥中非常大的作用,其中一个很重要的作用就是净化汽车尾气,如果没有三元催化器,排气管就会直接将尾气排出,尾气就会超标,车子自然更过不了年检。

三元催化器即使坏了,也能值200多块钱,如果不要,那就亏大了。


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三元催化器


二、 蓄电池

汽车蓄电池给汽车上的电器设备提供电能,有了蓄电池,车上的各种舒适配置才能正常运转,但是蓄电池不可能无限循环使用,在多次充放电之后,蓄电池会自动老化,蓄电能力越来越差,导致打火困难,需要及时更换掉。


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蓄电池


更换下来的蓄电池也是可以卖钱,少则几十多则两三百,特别是那种带自动启停功能的车子,这种蓄电池比一般的蓄电池质量更好,也更贵,旧的蓄电池也能卖到200多。


三、 空调压缩机

很多人都知道,空调之所以能把空气转换成冷气,有一个很重要的零件在起作用,那就是空调压缩机,新的空调压缩机要2-3千,即使坏了,也能卖小几百。


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空调压缩机

所以,下次修车的时候,如果刚好遇到有换下这3种零件,请记得带回家,别浪费了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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