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比亚迪首款纯电后驱“小钢炮”OCEAN-M正式亮相

2024-05-05 浏览:607 评论:0

随着消费升级,每个家庭都不再满足只有一辆车。在拥有一辆可以满足全家人出行的车辆的同时,还可以买一辆自己的大玩具。针对这一市场需求,在今年的北京车展,比亚迪亮相旗下首款纯电后驱“小钢炮”,它便是比亚迪OCEAN-M。这款车亮相之后,便吸引众多媒体拍摄,由此可见,其到底有“吸睛”。据厂家领导介绍,这款车有望在今年下半年正式上市。

外观方面,OCEAN-M将运动气息展现的淋漓尽致。首先这款车整体造型很低趴,前脸采用比亚迪家族式海洋网美学设计,不过针对运动车型的运动属性,所以还加了碳纤维前铲,看上去机甲风十足。车身线条流畅,并且采用双色车身颜色。车顶、外后视镜以及轮毂都进行了熏黑处理,增添年轻时尚气息的同时,也增添了其运动气息。

尾部采用贯穿式尾灯,并进行了熏黑处理,为了增强其运动气息,原厂自带碳纤维尾翼和碳纤维扰流板。

此次车展,OCEAN-M内饰并未对外展开。不过OCEAN-M外观如此酷炫,相信以比亚迪内饰设计天团的能力,内饰设计也不会差到哪里去。

据厂家领导介绍,OCEAN-M将采用后驱动力,并配备全新一代CTB电池车身一体化技术。不过具体续航里程和动力参数我们不得而知。我们不妨盲猜一下,续航应该会在400km-600km之间,依据一,性能车不需要过长的续航,只要加速够快,操控够强就可以。在市区代步一周,400km能够满足绝大多数的出行。依据二,厂家领导介绍,这款车的预售价将在15万-20万。但是这款车的外观大家已经看到了,采用了大量的碳纤维运动套件,这个价格不菲。控制成本起见,大概率不会采用续航超长的电池包。

OCEAN-M的亮相,无疑提前预定了海洋网下一款爆款车型,首先,目前纯电性能“小钢炮”市场还属于空白档;其二,预售价定位合理,小身材,大空间,能符合更多消费者的用车场景。因此它具有很大的市场潜力。那么对于这款车你怎么看?可以在我们评论区进行留言。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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