在这一届的北京车展上，智能化成为了展馆中被提到频次最高的话题之一，就连大众汽车这样以“老旧”燃油车为主的传统品牌，也“被迫”参与其中。

当然，对于走在智能化前列的车企来说，这还远远不够，于是在北京车展上，小鹏汽车就以“AI定义再进化”为主题召开发布会，宣布其AI天玑系统全球首发的到来，并将在5月20日开始面向车主推送，并将涵盖小鹏 X9、G6 、G9 、P7i四款车型所有的Pro和Max版本。

对于小鹏来说，小鹏汽车的掌门人何小鹏表示：下一个十年是智能化的十年，智能化的核心在运营，汽车软件发布会将成为行业常态。

据了解，AI天玑系统是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于此，小鹏汽车的生活助力——AI小P，将具备更高级别的理解你能力，并能通过个性化组合 100多项座舱功能，并可以精准预测、顺畅沟通及执行用户需求。这样一来，约等于你在车上随身带了一个阿尔弗雷德。

当然，这个“阿尔弗雷德”还将是一个称职的保镖，感知范围将扩大至1.8个标准足球场大小，可精准识别50+个目标物，通过哨兵模式，可以做到24小时在线记录。

除此之外，AI的另一层应用便是在智能驾驶上。用小鹏的话来说，这一次鹏汽车出行助理AI司机的视觉感知能力和规控能力得到了“史诗级”的提升。未来，通过AI代驾、AI泊车，可以为用户提供更便捷的智能出行体验。

接下去，小鹏还将围绕小鹏X9车型，开始公测AI+X9的全新版本，未来小鹏的AI智能化或将突破我们对于汽车的想象，并对现有的“方盒子”MPV行程降维打击。试问，作为定位多人出行的MPV车型，谁会拒绝一个智能管家服务呢？

除此之外，小鹏汽车还将于6月推出全新品牌MONA，MONA将是颠覆创新的全新物种，致力于成为全球AI智驾汽车普及者。

当然，未来出行便利化在于AI技术提升的同时，更是在于基础补能的提升，这也是更能吸引到人们选择新能源出行的关键。基于此，小鹏还在发布会上宣布了其800kkW液冷S5超快充，并将于今年第三季度全面升级，补能速度达到和行业领先的“1秒超过1公里”，以便提升车主的出行效率，解决续航焦虑。

一句话点评：

随着过去科幻电影中的语言一样样地在现实生活中得以实现，出行也从过去单纯地从A点移动到B点，成为体验路上的旅程，也让那句经典的广告语“别赶路，去感受路”成为现实。