4月25日，保时捷全新纯电动Macan与中国专属新款Taycan 4亮相2024北京车展。全新纯电动Macan是保时捷首款基于PPE平台打造的SUV车型，双电机四驱版综合输出功率为612马力。搭载100kWh锂电池和800V架构，全系所有车型的WLTP续航里程超500公里。新款保时捷Taycan 4作为中期改款车型，新车外观方面并没有进行明显变化，但针对电机、底盘等进行了显著提升。

全新纯电动 Macan 的外观采用保时捷纯电家族的最新设计语言。前脸部分为封闭式格栅造型，采用了时下流行的分体式头灯组设计，上方的 LED 日行灯采用保时捷经典的点阵式造型，具有极高辨识度。

车侧采用溜背式轿跑 SUV 造型设计，十分动感，极具运动气息。车侧线条采用双腰线设计，前翼子板处设有导风口，有助于整车空气动力学。多处细节进行了熏黑处理。车辆的长宽高分别为 4784/1938/1622mm，轴距为 2893mm。

车尾部分，造型更为圆润，车尾后部的自适应扰流板可随速开启。贯穿式尾灯组的加入让车尾更具时尚气息，后包围采用双拼色设计，取消排气系统使整个车尾更具整体感。

动力方面，全新纯电动 Macan 提供了两款车型选择，分别是 Macan 4 和 Macan Turbo。两款车型均搭载双电机四驱系统，综合输出功率高达 612 马力。同时，新车支持高达 270kW 的充电功率，使用直流充电时，10%-80%的电量充电时间仅需 21 分钟。在续航方面，Macan 4 的 WLTP 工况续航里程为 613km，而 Macan Turbo 的续航里程为 591km。

新款保时捷 Taycan 4 作为中期改款车型，在外观方面并没有进行明显变化，但在电机、底盘等方面进行了显著提升。

新车的外观设计依旧保持了保时捷的经典风格，头灯组下方的进气口造型进行了调整，使其拥有更加优秀的气动布局。头灯组采用全新设计，搭载 HD Matrix 技术的灯组内部拥有超过 32000 个 LED 光源，可根据实时路况选择照明区域和照明亮度，有效提高夜间驾驶安全性。此外，前备厢容积达到了 81 升，能够放下一个中号行李箱。

车身侧面，新款 Taycan 4 整体造型流畅，全新设计的轮圈造型更加精致，且官方宣称全新的轮圈最高能够提升 40 公里的续航（WLTP 工况下）。刹车系统也进行了升级，Turbo 系列标配 PSCB 表面镀层制动系统以及 PCCB 陶瓷复合制动系统。

车尾部分，新车依旧采用了一条细长的横置贯穿式尾灯组，灯底为熏黑处理，看起来更加运动。两侧位置的通风口以及底部包围处均使用了大量的横条式纹理装饰。后备厢容积为 450 升，对于这个级别和定位的车型来说还算不错。

内饰方面，新款 Taycan 4 专为中国市场打造，具有更强性能和全面升级的豪华舒适配置。新车的豪华舒适配置得到了全面升级，包括 BOSE 环绕声音响系统、电子跑车音效、带全景影像系统的停车辅助系统、舒适进入系统、14 向电动调节座椅、隐私玻璃、双电动充电口护盖等。

动力方面，新款 Taycan 4 采用了前后双电机四轮驱动系统，输出功率 380kW，最大扭矩 710N·m，0-100km/h 加速时间仅 3.9 秒。此外，新车标配 105kWh 高性能电池组，CLTC 续航里程达 676 公里。

保时捷全新纯电动 Macan 和新款 Taycan 4 的亮相，展示了保时捷在电动汽车领域的强大实力和创新成果。这两款车型不仅在外观设计上延续了保时捷的经典风格，更在性能、续航和豪华舒适配置等方面实现了全面升级