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新增四驱系统、航空座椅,2024款赛那28.48万元起售

2024-04-26 浏览:116 评论:0

大咖点评:2024款赛那在北京车展前公布售价,全系车型价格下调2.5万,更关键是降价增配,二排增加与埃尔法同款的一体式航空座椅,前排增加与第九代凯美瑞同款的中国特供8155芯片车机,华为赋能的语音系统,而且还新增四驱系统,价值翻倍,值得关注。

在主动安全方面,2024款赛那全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统,以“零差错的智驾辅助”为目标,依托全球超过200亿公里智能驾驶“零事故”数据开发,更加成熟可靠,也更加舒适细腻,跟车顺滑、弯道居中、急刹不冲。2024款赛那还升级了PVM全景监控系统,新增3D全景车模、2D左右视图,显示更直观、更清晰,全方位覆盖车辆周围,直击狭窄路段行驶以及停车的痛点。安全升维:搭载E-FOUR电子四驱,全家出行更安稳

在被动安全方面,赛那的高刚性GOA车身以严苛标准铸就极致安全,车身高强度钢加铝合金的占比达41%,强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%,并通过LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等工艺技术,使车身整体刚性更强,确保车辆安全性和稳定性。在中保研安全性能测试中,赛那无论是车内成员安全、车外行人安全,还是车辆辅助安全,每个细项测试全部获得最高评价。驾驶员侧正面25%偏置碰撞获得0缺陷评价,侧面碰撞后车门和B柱结构完整,撞击后安全缓冲空间达到24.5 厘米,车顶强度能承受高于自身5.36 倍的重量,大幅降低车内乘员所受冲击,为家庭出行提供了坚实的保障。

此外,赛那第三排与后窗距离长达61厘米,在主流MPV中排名第一,有效减少尾部碰撞的伤害。从外到内的全方位保护,让2024款赛那带给一家人满满的安全感。

舒适升舱:搭载一体式航空座椅,坐享头等舱般舒适

为满足中国家庭用户对舒适性、高级感的期待,本次赛那改款重点对内饰质感与档次感进行了强化,让座舱体验为之一新。

2024款赛那搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排乘客尊享头等舱般的乘坐体验。座椅采用8层复合结构,甄选巴伐利亚高级皮质,柔软更贴合。在航空座椅上随时舒享“零重力”躺姿,通过调节滑轨可以轻松获得宽裕的腿部空间。即便搭载了航空座椅,二排中央通道宽度依然达到 22.5 厘米,做到了同级最宽,方便第三排家人进出,体现了赛那贴心周到、注重细节的产品设计理念。座椅不仅支持靠背和腿托电动调节,还配备3档通风加热、16个按摩触点,松弛感拉满。座椅还集成了6项便捷的人性化设计,包括手机槽、充电接口、小桌板、调节按键等,方便用户随手置物、随心调节。

为营造更加温馨舒适的座舱,2024 款赛那在中控台下方、门板扶手、腿部接触部位等区域使用更细腻的皮质包裹,覆盖率高达 85%,触感和质感更出色。二排门板的银色镀铬条与航空座椅银色镀铬相呼应,座舱整体质感再上新台阶。

为达成更优秀的整车静谧性,2024款赛那增加后排双层隔音玻璃,显著隔绝车外噪音,同时优化发动机工作区间,增加电机功率输出范围,带给家人安静舒适的乘坐环境。

智能升级:全球车、中国舱,车机软硬件全面升级

立足中国的智能生态优势,基于“中国方案”进行现地化深度开发,为全球车带来中国专属的智能座舱。车机软硬件全面迭代,搭载目前市场主流的高通骁龙 8155芯片,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,车机运行更流畅,操作更丝滑。车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联,十分方便。12.3英寸高清中控屏分辨率达到 2K,使用高强度耐磨玻璃,触感丝滑,防眩光、抗指纹。新车搭载HUD抬头显示,可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示,让驾驶信息一目了然。

体验出众 掀起家用MPV消费潮流

作为丰田全球旗舰MPV,赛那自2021年上市以来持续热销,仅用17个月就成为最快达成10万销量的电混MPV,月销保持在6千台以上,持续位居同级前三。

赛那的持续热销,本质上还是深刻洞察和全面满足了家用MPV核心需求。赛那颠覆了商务车臃肿刻板的印象,让MPV更好看;灵活操控彻底告别司机感,让MPV更好开;超大行李箱空间,宽敞舒适大七座,让MPV更好用。2024款赛那通过在安全、舒适、智能三大方面的革新,把家用MPV的体验推向新的高度。

价值更高阶,价格更给力,2024款赛那成为30万级MPV的最优选择,必将持续引领高端家用MPV消费潮流。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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赛那SIENNA

官方价: 29.98-41.18万

级别: MPV

排量: 2.5L

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