问界M9的发布让我们对大型SUV看到了更多的可能，后排投影屏的首次运用也再一次刷新了我们对于SUV的概念。但对于越野车来说，账面数据是一部分，硬实力又是另一部分，在面对真正的越野场景的时候，问界M9是否能与Jeep牧马人有一战之力？

问界M9：46.98-56.98万元

问界M9是赛力斯汽车和华为联合设计、深度赋能的大成之作，在AITO家族中也是旗舰产品。外观部分，问界M9就像是问界M5 ProMax版，整体还是延续了问界家族的设计风格，基于全新豪华D级平台打造而来的问界M9，在细节上做了相应变化。比如3.1米长纯平侧窗，帮助车辆实现了最优的0.264Cd的风阻。

值得一提的是，此次问界M9搭载了领先一代的智能灯光系统——HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯，它能实现3米超近场智能迎宾功能以及100英寸户外巨幕投影，让汽车真正实现千车千面。

尺寸方面，问界M9长宽高分别达到了5230mm、1999mm、1800mm，轴距达到了3110mm，超长的轴距让车辆可以支持3、4、5、6座百变座椅模式，灵活度可媲美主流MPV车型，满足用户的全场景出行需求。

车身硬件部分，载超强玄武车身，通过八横五纵的玄武架构守护用户。9000吨一体化压铸工艺、12处2000MPa核潜艇级热成型钢、9气囊超高配置，配合全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，通过云端BMS电池管理全天候保护，为用户每一次出行保驾护航。

在动力部分，问界M9采用1.5T增程器+双电机的动力组合，其中电机总功率达到了365kW，电机总扭矩达到了675N·m，增程器则是采用了152马力的四缸机。问界M9还搭载领先一代的智能底盘，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，5档车身高度可调，调节速度提升30%，时刻保证车身平稳，兼顾舒适性与操控性。

Jeep牧马人：45.99-57.99万元

如果要谈到越野，相信Jeep牧马人一定会出现在各大论坛的话题榜单上，从1987年第一代Jeep牧马人问世以来，Jeep牧马人便拥有专业的全路况越野能力。

在外观设计上，即便时间来到2024年，Jeep牧马人的外观也并未做太大的变化。前脸依旧保留了Jeep家族经典的7孔格栅设计，配合两个圆灯以及方正的造型打造了硬汉的风格。侧面看，Jeep牧马人的硬汉气质更是一览无遗，凸起的前保和夸张的轮拱，为各大硬派越野车树立了标杆。尾部则是同样保留了小书包的设计，营造了硬派的气势感。

内饰部分，Jeep牧马人除了能看到皮质包裹的材质和中控屏之外，其余部分几乎和上世纪能看到的车辆一样古朴。在Jeep牧马人的车内我们还能看到两个车档把，左边的是分动箱挡把，用来控制两驱和四驱，适应不同的越野需求，右边则是普通挡把。

动力部分，Jeep牧马人全系采用了2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了195.4kW，最大扭矩达到了405N·m，匹配8挡手自一体变速箱。值得一提的是，Jeep牧马人还配备了固特异牧马人探险家全地形越野胎，这是一款增强了耐用度的全地形轮胎，有效提高了抗划、抗扎性能，并且在胎侧增加了防划条，可以有效防止轮胎被尖锐物体划伤或者扎破。同时它还优化了胎面咬合边及开放式胎肩纹块设计，并且采用了优质橡胶复合材料，提供了强牵引力，即便是面对下雨和下雪的情况，固特异牧马人探险家全地形越野胎也可以保持与路面的摩擦力和咬合力，从而提高车辆在湿滑和冰雪路面上的稳定性和操控性。

综合考虑问界M9和Jeep牧马人的特点，我们可以看到两款车各有千秋，适用于不同的用车需求。问界M9凭借华为领先的智能技术和豪华配置，以及灵活的座椅模式，适合追求高科技和全场景出行的消费者。而对于注重越野性能、坚实实力的消费者，Jeep牧马人则不容忽视。因此，如果您是注重科技与豪华的轻度越野用户，问界M9是理想之选；而如果您更注重越野性能，需要应对各种极端路况，Jeep牧马人则是不二之选。希望您在选择中能够根据个人需求权衡各方面特点，找到最适合您的伙伴。