引导：

【丶平凡说车原创 日产轩逸经典】

近日，我们从东方日产官网获悉到，2024款轩逸经典正式上市，新车依然推出三个版本的车型，分别为舒适版丶豪华版丶尊享版，售价分别为10.86万丶11.86万丶12.26万，动力依然搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱

要注意的是，24款轩逸经典尊享版升级搭载自动启闭前大灯、LED日间行车灯、透镜式LED前近光灯，全系标配遥控钥匙，尊享版支持无钥匙进入、一键启动功能，这些配置的升级，放在同价区间有点“不疼不痒”。

“榨干最后的价值”？日产2024款轩逸经典上市，看完后星瑞更香？

其实大家对日产轩逸这款车不会陌生，该车一直都采用新老同堂销售的策略，常年占据A级轿车榜单的前三，其中轩逸经典为轩逸提供了绝大部分销量，原因就是便宜，同时也带动了大众朗逸也采用了新老车型同堂销售。

放在前几年轩逸经典性价比的确比较高，毕竟这套动力总成稳定性高，而且还很省油，乘坐的舒适性要超过同级别和同价位的车型，但是，随着自主品牌近年来的高速发展，像日产轩逸和轩逸经典这样的A级轿车，竞争力越来越弱。

站在性价比的角度上来看，同价位区间吉利的星瑞和奇瑞的艾瑞泽8性价比更高，并且这两款车型，在整车的尺寸丶外观丶内饰丶配置丶动力都远超轩逸经典，更别说动力了，提供1.5T和2.0T两个版本，在动力上完全不是一个级别的。

说到这里可能很多网友会说，轩逸经典稳定性高/保值率高，想说的是，轩逸经典稳定性真的高吗？冬季变速箱冷保护，发动机烧机油的现象在网上到处都是，每款车都有各自的通病，不要认为某一款车是完美的，就没有一点问题。

至于保值率，相信关注二手车的网友应该知道，近两年整体的经济情况都不是很好，几乎所有车型都在降价，如今已经没有保值的车，就连最保值率丰田车，现在也不保值，别说日产了，所以说，近两年购车，不要老盯着合资品牌看。

其实如今的自主品牌都还不错，当然了，哪些新起的新能源汽车品牌不建议去看，毕竟说不定哪天就倒闭了，去看看知名度高的自主品牌，同样的预算，多去试驾一下自主品牌旗下的车型，指不定会给你惊喜。

说到这里可能很多网友会说，为何到目前为止轩逸还能有这么多人买，原因很简单，轩逸这款车在国内上市多年，积累了良好的口碑，而且很适合家庭用车，对于比较保守的消费者，自然而然会选择轩逸，甚至还有跟风的消费者。

这也是为什么，上面要说在购车时间，同价位区间多去试驾国产车，如今国产车的相比以前的确有了很大的提升，尤其是三大件方面，主流的自主品牌吉利丶奇瑞丶长安等，听过有发动机和变速箱损坏的吗？没有吧。

最后一项就是大家最关心的省油，毕竟在日常用车的过程当中，加油是用车成本最高的一项，谈到省油轩逸经典比得过比亚迪秦DMI吗？差不多的价格，为了省油为何不选择秦DMI呢？ 这也是为什么，近两年日系车在国内的销量越来越差了。

旗下的多款车型只有以价换量，才能维持如今的销量，新车降价二手车也跟着降价，这也为什么，现在的日系车不保值了，都是环环相扣的，所以不要过渡的“迷恋”日系车，毕竟一辆车是自己在开，不是开出去给别人看的，更加不是为了保值率。

总结：

“榨干最后的价值”？日产2024款轩逸经典上市，看完后星瑞更香？通过上述的解释，个人的观点为，轩逸经典相比老款有所升级，但这些升级放在同级别和同价位区间可以说是不疼不痒，在同价位区间我们可以有更多选择的余地。

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