【丰田瞄准“清新巡洋舰”！氢燃料技术或助力陆地巡洋舰打造绿色王者】

近日，丰田高层透露或将推出一款令人期待的新车型——氢燃料陆地巡洋舰lc300！究竟是采用燃料电池系统还是氢燃料燃烧引擎，成为关注焦点。

在最新的一场丰田活动中，氢工厂总裁山形光正表示，这种替代燃料将在陆地巡洋舰这样常用于牵引和运输的大型SUV中发挥得淋漓尽致。“有可能将[氢动力引擎]应用于这些大型车辆，包括陆地巡洋舰。”

“这项技术的优势可以用于牵引和装载的车辆，”丰田高层补充说。而对于氢动力陆地巡洋舰究竟是选择氢动力燃烧引擎还是燃料电池系统，目前仍是个谜。

陆地巡洋舰的总工程师森津啟太曾表示，燃料电池系统将为长途驾驶提供出色的续航里程，但也存在一些缺点。

值得一提的是，山形的这番言论紧随氢燃烧引擎丰田Hi-Ace原型车的发布，该车作为试点项目引人注目。这辆车采用了与陆地巡洋舰300相同的涡轮增压3.5升V6引擎，但经过重新设计以适应氢气运行。

标准汽油引擎产生409马力和479磅-英尺扭矩，而Hi-Ace原型车产生的动力要少得多：161马力和261磅-英尺。这远远不足以推动陆地巡洋舰300，但它表明涡轮增压V6引擎可以进行改装。然而，如果丰田以氢气形式提供这款引擎，我们预计将获得更强大的动力数据。

这一系统设计独特，它像普通发动机一样工作，但却是由压缩氢气提供燃料。发动机采用独特的直喷系统，并符合欧洲六阶段排放标准。

然而，根据澳大利亚媒体报道，Hi-Ace原型车将在不到124英里的距离内耗尽其37.2加仑的油箱容量。丰田希望通过在以后引入混合系统来提高续航里程。

这显示在看到氢动力陆地巡洋舰300之前，仍有许多问题需要解决。丰田澳大利亚首席执行官马修·卡拉科尔表示，氢燃料电池技术是可能的，但同时补充说：“这显然也需要重要的工程工作。”

值得铭记的是，丰田一直在研究氢动力燃烧引擎，并甚至在专门改装的GR Corolla赛车上展示了这项技术。丰田和雅马哈还合作开发了一款5.0升V8氢动力引擎，产生约450马力和398磅-英尺的扭矩。通过更多的开发工作，我们有可能在未来几年看到这一技术应用在陆地巡洋舰上。