​在短短不到三年的时间里，极氪凭借创纪录的发展速度和强劲的市场表现，向美国证券交易委员会递交了首次公开招股的招股书，计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码定为“ZK”。

这一动作标志着极氪正式步入了全球资本市场的视野，也意味着其已准备好在国际舞台上展示“极氪速度”的实力。而继“蔚小理”之后，作为第四家冲刺美股市场的中国智能电动汽车企业，极氪不仅有望刷新造车新势力的最快IPO纪录，同时也预示着中概股车企市场的活跃复苏。

极氪有望成为“最早IPO+最快赚钱”的新能源车企

2021年3月，极氪智能科技创立，以成为豪华智能纯电汽车品牌为目标，秉持差异化发展策略，雄心勃勃地要在豪华电动车细分市场树立价值标杆。仅仅两年多的时间，极氪已经推出了三款新车型：豪华猎装轿跑极氪001以及其高性能版纯电猎装超跑极氪001 FR、豪华纯电MPV极氪009、新奢全能SUV极氪X。今日，它还发布了首款纯电豪华轿车极氪007的外观设计细节，并计划在广州车展上开始预售。极氪宣布，未来每年将推出不少于两款新车型。

极氪在交付方面也取得了多个纪录：极氪001是“中国高端纯电车型首个单月交付过万”的车型，也是全球实现10万台交付速度最快的车型；极氪009则创下了“中国纯电豪华MPV最快交付”和“最快交付破10000台”的纪录……这些成就让极氪成为细分市场的标杆产品。截至今年10月底，极氪已经交付了超过17万台车辆，同时也创下了全球唯一交付超过17万台且没有自燃事故的纪录。

这种“产品速度”和“交付速度”也带来了极氪业绩的高速增长。2021年、2022年和2023年上半年，极氪的总营业收入分别为65.28亿元、318.99亿元和212.70亿元，2023年上半年的营收同比增长约为136%。

2021年至2023年上半年，公司的整车销售收入分别为15.44亿元、196.71亿元和131.75亿元，2023年上半年的同比增长约为148.75%。三电业务和研发及其他服务等方面的收入在2021年、2022年和2023年上半年分别为49.83亿元、122.28亿元和80.95亿元，成为公司营收增长的重要动力之一。

除了营收规模稳步增长外，极氪的盈利质量也备受瞩目。值得一提的是，极氪创立初期，其整车毛利率就是正数。2022年上半年，极氪的整车毛利率为4.7%，而2023年上半年，这一数字已经达到12.3%，同比增长了7.6个百分点。从增长趋势来看，极氪有望成为除特斯拉外，最早实现盈利的电动汽车制造商。

极氪都做过那些“努力”

与其它车企不同的是，极氪并没有简单地将电动技术嫁接到传统汽车上，而是以独立的姿态站在行业的前沿，创造了全新的品牌和商业模式。

吉利控股集团作为极氪的母公司，积累了深厚的产业基础和全球性的资源，为极氪提供了强大的支持，赋予了它变革的勇气和底气。极氪凭借吉利的力量和纯粹的用户思维，正在开辟智能电动汽车产业的全新路径。在这一创新的过程中，极氪的技术底座是一项名为SEA浩瀚架构的世界级领先技术，耗时5年投资超过200亿打造。基于这个架构，极氪能够快速推出新车型和产品迭代，并形成规模效应以降低成本。

除了吉利的支持，极氪还拥有一个强大的“朋友圈”。在之前的融资轮次中，极氪得到了一系列世界一流的投资人的支持，包括宁德时代、英特尔、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资。此外，极氪还与自动驾驶科技公司Mobileye的创始人兼首席执行官Amnon Shashua教授、越秀产业基金、通商基金和衢州信安智造基金等伙伴合作，实现了全面的上下游战略资源布局。极氪还与国际领先的自动驾驶企业Mobileye、Google旗下的全球无人驾驶技术公司Waymo、人工智能计算领域的领袖英伟达以及半导体制造领域的领先企业安森美等世界一流汽车零部件和科技公司建立了合作伙伴关系。

极氪全球市场布局速览

极氪智能科技，从诞生之初就明确了其全球化的愿景，旨在成为全球领先的汽车科技企业。目前，极氪已经在全球建立了6个研发中心，涵盖了软件互联网、智能驾驶、电子电气架构、智能架构、新能源开发和设计等领域，拥有6600多名研发人员，其中75.4%专注于软件开发和技术领域。极氪车型的开发始终遵循全球最严格的汽车安全标准，确保满足全球五星安全标准。其底层技术架构，即浩瀚架构，符合中国、美国、欧洲等各国的五星安全标准。此外，极氪还针对欧洲市场重新开发了车机软件，并实现了整车的欧洲OTA能力，支持欧洲9国语言、32国地图导航，以及兼容欧洲主流应用软件。

作为一家初创的汽车科技企业，极氪在研发投入方面表现出了强大的决心。据招股书披露，从2021年至2023年上半年，极氪累计投入了117.95亿元用于研发。研发投入逐年增加，2023年上半年的投入同比增长了56.09%，这表明极氪对研发创新的持续承诺，为其快速发展奠定了坚实的基础。

在全球化战略的指导下，极氪的全球市场拓展也在迅速扩张。极氪已经在欧洲市场开始了线下门店的建设，并在瑞典、荷兰、德国销售其车型，计划年内完成交付。明年，极氪将继续扩大在西欧主要发达国家的销售，预计2024年欧洲市场将扩展至6个国家。此外，极氪还计划将其专属车辆Robotaxi投入美国商业化运营，为Waymo One无人驾驶车队提供支持。

除了欧美市场，极氪还积极开展国际合作，签署了协议并建立了合作伙伴关系，涵盖了以色列、哈萨克斯坦、阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林等多个国家和地区。未来，极氪将继续加强在中东、中亚、东南亚、南美等市场的发展，加速步入全球市场。

极氪这趟“美国之旅”，现在来看不仅仅是去提交招股书那么简单的，我想这次也是想去看看在未来会属于它的“江山”，极氪的使命是引领新的出行革命，所以我们可以期待看到它在未来的发展中取得哪些更加辉煌的成就。