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“性能版Q5”?23款奥迪SQ5上市,将会是燃油SQ5最后一代?

2023-10-11 浏览:497 评论:0

引导:

【丶平凡说车原创 奥迪SQ5】

近日,我们从奥迪官方获悉到,2023款奥迪SQ5上市,推出1款车型,售价为59.88万,新车属于改款车型,主要针对一些细节进行升级,整体的改动幅度并不是很大,动力方面依然搭载代号为EA839的3.0T V6发动发动机加48V轻混。

传动系统为8AT变速箱,配备带有冠状齿轮中央差速器的quattro全时四驱系统,值得一提的是,这很有可能是SQ5最后一代燃油发动机,毕竟,奥迪已经公布了2026年停止生产内燃机车型,目前已经开始研发新能源汽车。

“性能版Q5”?23款奥迪SQ5上市,将会是燃油SQ5最后一代?

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从23款奥迪SQ5的外观造型来看上来看,保持现款Q5的设计风格,其实奥迪的S系列性能版车型,在外观和内饰上,跟普通版车型只有细节上的升级,从而奥迪的S系列被很多网友称之为“扮猪吃老虎”的车型,对于关注汽车比较少的人群而言。

这就是一款普通的奥迪Q5,完全想不到这是一款裸车要59.88万,上路要60多万的奥迪Q5,对于比较低调的玩车消费者,都比较喜欢奥迪的S系列,至于RS系列有点“智商税”的是感觉,最具有性价比的还是奥迪的S系列。

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动力方面,23款SQ5搭载由奥迪与保时捷联合开发的,代号为EA839的3.0升V6涡轮增压发动机和48伏轻混系统,可在5400-6400转/分钟爆发最大功率260千瓦(354马力),在1370-4500转/分钟爆发峰值扭矩500牛·米,0-100公里/小时加速时间进一步缩短至5.1秒。

SQ5还配备带有冠状齿轮中央差速器的quattro全时四驱系统,值得一提的是,奥迪的S系列和RS系列配备的四驱系统都是带有冠状齿轮中央差速器的quattro全时四驱系统,当然了,S3和RS3除外,这两款车型平台不同。

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在售的A4L丶A6L丶Q5L丶A7L等车型配备的四驱都是电子四驱,相比带有冠状齿轮中央差速器的四驱还是有着比较大的区别,一个是全时四驱一个是分时四驱,在脱坑能力上前者更加具有优势,关注过上一代Q5的网友应该知道,当时的Q5能当越野车来开。

当时了,当时的Q5属于进口车,在价格上要比这一代Q5L价格高不少,以及,随着排放标准的不断的升级,全时四驱的油耗要比分时四驱高,对于家用车而言,还是这一代Q5L更加合适,记得,这一代Q5L上市初期争议比较大,不仅换了四驱系统还是换了7DCT变速箱。

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不过话说来,上一代Q5售价40-50万,这一代Q5售价多少,低配30出点头落地,价格相差这么远,在产品上当然不如上一代,换装的7DCT变速箱,调校的也非常好,就算在起步和低速行驶的过程当中,几乎感觉不到有顿挫感,换挡响应和油门的反应都非常迅速。

实际的燃油经济性也不高,非常适合家用的一款豪华中型SUV,加上在价格上要比同级别宝马X3/奔驰GLC有着一定的优势,对于喜欢一线豪华中型SUV的消费者而言,奥迪Q5L的性价比非常高,感性可以去当地的4S店进行试驾体验。

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最后我们来聊聊奥迪的性能车,前面的三年当中,奥迪的执行官一把手是杜思曼,被大众集团CEO批评三年销量BBA垫底,而且旗下的性能车一直得不到更新换代,在8月31日已经离职,在杜思曼的执掌下的奥迪,在各方面并没有起到很好的发展。

旗下的车型更新换代速度慢,产品力在同级别逐渐减弱,只有降价来换取销量,问题是销量还没有宝马/奔驰高,奥迪品牌的性能车R8停产研发,这是BBA唯一的跑车,这也是奥迪唯一的一辆跑车,性能车也停止更新,从而收到原大众集团战略主管Gernot Dllner将于9月1日起正式接任奥迪CEO一职。

“性能版Q5”?23款奥迪SQ5上市,将会是燃油SQ5最后一代?

总结:

性能版Q5”?23款奥迪SQ5上市,将会是燃油SQ5最后一代?随着新能源车的崛起,燃油车市场逐渐被占领,奥迪在2026年宣布停产生产内燃机车型,这也表明了,23款SQ5将会是最后一代内燃机车型,如今奥迪基本上已经停止研发燃油车,而转向新能源汽车,对于喜欢燃油车的网友且买且珍惜。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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