引导：

【丶平凡说车原创 奥迪A4L】

近段时间，相信很多网友都听说过，凯迪拉克CT4和CT5“大放价”，尤其是凯迪拉克CT5的关注度非常高，低配23.5万就能落地，这价格跟同级别非豪华品牌旗下的中型轿车没有很大的差距，尤其是与凯美瑞和迈腾这种热门中型轿车相比。

从而吸引了很多打算购买中型轿车的年轻消费者，毕竟，差不多的价格能够买到二线豪华的中型轿车，2.0T+10AT还是后驱车型，性价比还是非常高的，不过，一线豪华品牌的中型轿车奥迪A4L近段时间优惠力度也非常高，有些地区可以优惠到10万。

最高降至10万？奥迪A4L难道不比凯迪拉克CT5香？

如果打算购买豪华中型轿车，奥迪A4L近期的优惠力度还是非常高的，选择入门版的时尚型，优惠后的落地价基本上维持在25万左右，如果对配置有需求就上次低配豪华型，优惠后的落地价维持在26-27万左右，再高的配置就不是非常推荐了，毕竟价格上去了。

如果选择更高的配置星夜版，落地价差不多为28-29万左右，在差不多的价格区间，我们就能够选择宝马3系和奔驰C级了，值得一提的是，如今的奔驰C级优惠力度也非常高，对奔驰C级感兴趣的网友，近期可以下手了，优惠力度为8-9万左右，260L低配30万落地。

凯迪拉克CT5和奥迪A4L的低配，如今两车的落地价相差不到2万，在配置上凯迪拉克相比奥迪A4L更加具有优势，加上2.0T高功率发动机，10AT的变速箱，前置后驱的布局，相比奥迪A4L 2.0T低功率发动机，7DCT变速箱，前置前驱的布局。

在静态方面来看，凯迪拉克CT5更胜一筹，不过，从实际的驾驶体验来看和豪华品牌的加持，奥迪A4L更加具有优势，毕竟奥迪属于一线豪华品牌，认可度要比凯迪拉克高，竟然选择豪华品牌，当然要选择一线豪华品牌。

如果想要性价比，还不如选择迈腾和凯美瑞这样的主流中型轿车，虽然，凯迪拉克CT5有着237匹的马力，奥迪A4L低功率只有190匹马力，从实际的加速体验来看，奥迪A4L更加轻盈和更快，并且在燃油经济性上要比CT5更低。

这主要得益于A4L匹配的7DCT变速箱，双离合变速箱的优势就是传动效率高和燃油经济性高，加上奥迪的调校，平顺性和换挡逻辑要比CT5调校的要好，值得一提的是，CT5的加速表现不如宝马325L，宝马3系的325也只有184匹马力，同样都是AT变速箱。

CT5的马力要比325L高，这足以说明，凯迪拉克CT5的变速箱调校跟德系车还是有着一定的差距，其实不仅仅是凯迪拉克，通用和福特品牌旗下的AT变速箱，整体的调校普遍要比德系有差距；所以说，如果近期考虑购买CT5，可以去看看同级别的奥迪A4L。

不要老盯着纸面数据看，CT5有着前置后驱还是10AT变速箱，性价比要比奥迪A4L高，通过试驾可以发现，奥迪A4L整体的行驶质感要比CT5更好，他会刷新你对汽车的认知，同时，竟然选择豪华品牌的车了，为什么不买一线豪华呢？

上述我们也提到过，如果追求性价比，直接选择迈腾和凯美瑞以及雅阁这样的车型就好了， 当然了，这仅仅是个人的观点，站在个人的角度上来看，两车的价格差距不是很大的情况下，首选奥迪A4L，如果你非常喜欢凯迪拉克CT5。

当然可以无视，直接购买就行，毕竟每个人都有自己喜欢的车型，如果大家都选择销量高和知名度高的车型，那很多车型就不用卖了，我们这边仅仅只是站在一个客观的角度上来分析，以及个人的观点，具体该如何抉择还是看自己。

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最高降至10万？奥迪A4L难道不比凯迪拉克CT5香？通过上述的分析，如果预算差不多的情况下，首选奥迪A4L，通过对两车的试驾和自己的喜好进行决定，从纸面数据上来看，奥迪A4L的确不如凯迪拉克CT5，通过试驾就会发现，奥迪A4L更胜一筹。

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