文/宝拉

全系售价13.72-18.52万元，在合资燃油车的盘踞多年的价格区间内，吉利星越L在2022年收获了12万辆的坚挺业绩，消费者对这款车也是青睐有加。

说实话，虽然燃油车市场式微，但是合资车在燃油车仍有较大的话语权，星越L获得如此业绩相对来说还是有很高的分量。那么为什么星越L能收获这样的成绩呢？我想吉利星越L 2023款新增车型就能解答这个问题，其实三个字就可以概括，使劲卷。

前脸依旧是大尺寸格栅，车身多处线条硬朗，虽然是一台紧凑型SUV，但是却给到了中大型SUV才能给到的霸气的感觉，当然外观审美还是较为主观，这里就不过多赘述

本次2023款新增车型主要有4大“卷”点值得注意。

首先是价格， 新增车型是2.0TD 高功自动两驱旗舰型，定价是16.82万元，位于老款燃油车的中间价位，不过会比老款功率类似的2.0TD 高功自动四驱尊贵型价格低了0.7万元，动力方面的具体参数是最大功率175kw，峰值扭矩350N·m，NEDC综合油耗为7.7L/100km，说实话这个油耗是可接受范围内的，基本没有太大负担。

然后是配置方面直逼价格相差1.7万元的2021款顶配版，一是轮胎规格来到了245/45 R20，所以在侧面看起来新车型很魁梧；二是提供和老款顶配版相同的手机蓝牙钥匙，三是车陂还标配抬头显示、增强现实抬头显示系统(AR-HUD)、内置行车记录仪、手机无线充电、后排独立空调等。上面说的都是老款次顶配没有的，相当于现在花更低的价格直接买了老款顶配，巴适得很。

从价格和配置来看，星越L的升级做到了高配下放、降价增配，不玩那些花里胡哨的幺蛾子，这种耿直应该也是大家更青睐吉利的原因。

前面两方面说实话是在和自己“卷”，第三方面则是和竞争对手卷，2023款新增车型采用了爱信8AT变速箱，这也让星越L唯一一款搭载8AT的两驱车型。

笔者此前曾在重庆试驾过这款车型，当时为了测试这款车的性能，是在一个场地内设置了加速、减速带、单边桥、S弯、颠簸路段等。

不过在2.0TD高功发动机和8AT变速箱的搭配下，能够推背感和弹射起步感觉非常明显，同时在经过S弯时，能感受到车辆有很强的抓地力，车身整体也较稳。

最后一方面则是空间，虽然这是一款紧凑级SUV,但实际尺寸却已经达到了中型SUV，长宽高分别是4770mm、1895mm、1689mm，轴距是2845mm，2.8米的轴距也让星越L的后排空间领先同级车型。

写在最后：

总的来看，2023款星越L相较于老款在价格和配置上都给到了较大的诚意，同时在动力性能与车内空间两方面对比同级车型也存在较大的优势。目前看来，星越L能够承担起吉利星系列作为吉利牌向上战略的重担，新车型接下去的销量走向也值得期待。