引导：

【丶平凡说车原创 现代新款途胜】

近日，我们从网上获悉到现代2023款途胜的详细信息，新车属于年度改款，在外观和内饰的升级不大，但是，在配置上进行了升级，在指导价上进行了下调，以及传动系统从7DCT换装为8AT，从而进一步提升了在同级别当中的竞争力。

反观我们来看同级别竞争对手，大众途观L丶本田CR-V丶丰田RAV4荣放，匹配的传动系统分别为7DCT和CVT，这三款热销的紧凑级SUV，均没有搭载AT变速箱，而且价格不低的情况下，配置还不是非常高，随着2023款现代途胜的上市，对于我们消费者有着更多选择余地。

还考虑CR-V/荣放？现代新款途胜换装8AT/配置升级！

2023款现代途胜，在外观和内饰的升级幅度不大，在配置方面，新车相比2022款新增了车道偏离预警丶前方碰撞预警丶主动刹车丶车道保持辅助丶侧安全气帘等配置，指导价方面也有所下调，售价区间16.18万-20.78万元。

传动系统全面从7DCT换装为8AT，产品力有着很大幅度的提升，同时在同级别当中也有着很强的竞争力，要知道，双离合变速箱在稳定性与可靠性方面，相比AT变速箱还是有着差距，大众旗下的很多车型都匹配双离合变速箱。

很多消费者在购买大众旗下车型的时候，都购买了变速箱延保，要注意的是，大众推出双离合变速箱已经有这么多年，故障率相比AT变速箱还是有着一定的差距，可想而知，双离合变速箱的可靠性，在这就不多说了，其次就是CVT变速箱。

CVT变速箱搭载在日系车当中的居多，这类变速箱换挡平顺，燃油经济性高，但是，不能暴力驾驶，适合在市区驾驶，高速超车还是比较费劲的，尤其是A级轿车中的拉罗拉和轩逸，在网上被众多网友称之为“马路三大妈”。

因此，在购买同级别和价格差不多的燃油车时，劲量选择搭载AT变速箱的车型，尤其是非豪华品牌，对于我们普通消费者而言，购买一辆十几二万的时候，就是用来家用，家用车注重的是什么，价格实惠丶整车毛病少丶空间大。

反观我们来看现代途胜，颜值还算过得去，内饰的科技感与精致感，相比热销的CR-V和RAV4荣放以及途观L还是有着一定的优势，内饰的空间也比较充裕，动力搭载1.5T涡轮发动机，匹配8AT变速箱，动力丶稳定性丶性价比丶实用性相比热销紧凑级SUV都有着一定的优势。

可能很多网友会说，现代途胜的保值率不行，买它还不如买国产哈弗H6丶长安CS75 PLUS丶吉利星越L等车型，谈到保值率，近两年，本田和丰田旗下的众多车型优惠力度加大，保值率已经不如以前，汉兰达就是最好的例子，感兴趣的网友可以到网上查。

所以说，保值率完全不同担心，加上，对于一款家庭用车，购买一辆十几二十万的车型，加上现在口罩的原因，没有5-6年真的没有很大必要换车，现在大家赚钱都不容易，过了5-6年，保值率真的很重要，相差那2-3万块钱真的很重要？

其次就是跟国产车相比，我们不可否认，近年来自主品牌发展的非常迅速，尤其体现在新能源汽车领域当中，相比传统的汽车品牌领先的不止一点点，在燃油车领域当中，国产车相比韩系车还是有着一定的差距，这一点我们不得不承认。

毕竟别人现代汽车品牌，有自己的发动机丶变速箱丶底盘架构平台丶四驱系统，资产自营的零部件销售模式等等，在这方面，我们自主品牌还有一段路要走，不过，随着新能源汽车逐渐成为主流的情况下，这些显得并不是非常重要。

总结：

还考虑CR-V/荣放？现代新款途胜换装8AT/配置升级！随着现代2023途胜的上市，个人还是比较推件该车的，性价比高，产品力强，实用性也不输同级别本田CR-V丶丰田RAV4荣放丶大众途观L，感兴趣的网友可以到现代4S店进行了解咨询以及试驾。

你们怎么看现代2023款途胜呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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