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2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

2022-08-04 浏览:1758 评论:0

  在国内,跑车高昂的售价以及极少的应用场景,让这个车型逐渐变为了富人的专属玩具。好在“二手车”的存在,也让“打工人”有了圆梦的可能。血汗钱来之不易,每分、每毛都必须花在刀刃上!接下来登场的这极具性价比的跑车,绝对是“打工人”最好的选择!

California T 2015款 3.9T 标准型

  上世纪50年代,作为美国法拉利经销商的约翰·冯·诺依曼在与恩佐·法拉利会面时,表示希望得到一款既能传递美国自由精神,又能代表法拉利价值观的车型,那时的他可能并没有意识到,一款伟大的跑车就此诞生。而在之后的数十年中,这款名为California的车型一直延续并传承着法拉利的精髓。

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

California T 2015款 3.9T 标准型

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

California T 2015款 3.9T 标准型

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

California T 2015款 3.9T 标准型

  California是第一款采用折叠硬顶敞篷、前中置V8发动机、7速双离合变速箱的法拉利。它推出的3.9T车型,顺理成章地成为了第一款用回涡轮增压发动机的法拉利。须知道,法拉利上一款搭载涡轮增压发动机的车型要追溯到1987年的法拉利F40。这台V8双涡轮增压发动机会给你带来不一样的惊喜。

F12berlinetta 2013款 6.3L 标准型

  法拉利F12berlinetta搭载全新的V12发动机,3.1秒“破百”的成绩让它成为法拉利历史上最快的公路版跑车。F12berlinetta作为替代老款V12性能旗舰599GTB的车型。

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

F12berlinetta 2013款 6.3L 标准型

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

F12berlinetta 2013款 6.3L 标准型

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

F12berlinetta 2013款 6.3L 标准型

  外观方面:法拉利F12 berlinetta长宽高分别为4618/1942/1273mm。设计仍由宾尼法利纳公司操刀,使用法拉利最新的家族元素,线条流畅,充满野性。由于采用了全铝制框架,加上车身应用12种不同材料的合金,车身质量仅为1525kg,前后配重比为46:54。

Model X 2021款 Model X P100D Performance高性能版

Model X的单次充电续航里程也仍然是351英里。

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

Model X 2021款 Model X P100D Performance高性能版

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

Model X 2021款 Model X P100D Performance高性能版

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

Model X 2021款 Model X P100D Performance高性能版

  2021款 特斯拉Model X ,带有一张新的Monroney标签,上面显示了续航里程会大幅增加。新的续航里程显示为单次充电371英里(597公里),这比特斯拉目前宣传的351英里(564)的续航里程有所提升。

宝马X4 M 2019款 X4 M

从外观来看,新款宝马X4 M在前脸和尾部方面罩有伪装,头灯面积有所缩小,同时边缘设计也更为圆滑。此外新车格栅和前包围的设计也有所改变。

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

宝马X4 M 2019款 X4 M

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

宝马X4 M 2019款 X4 M

2020年年底最值得购买的二手跑车,都在这了

宝马X4 M 2019款 X4 M

  车尾方面,新款宝马X4 M采用了经过全新设计的尾灯组,后备厢盖上还配备了鸭尾式扰流板,双边共四出的经典排气,iDrive信息娱乐系统也被直接整合进中控屏内,此外换挡杆所在区域也重新设计。

  动力方面,新款X4 M继续搭载S58系列3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,标准版车型最大功率480马力,而雷霆版可高达510马力,峰值扭矩两个版本同为600牛·米。传动部分为8速M Steptronic变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统。也是你不错的选择

  其实在国外,跑车并非是什么稀有物种,并且无论是新车还是二手车也不会出现太多的溢价。然而到了国内,由于产品定位以及进口税的原因,跑车却变得高不可攀起来。好在有了这几款二手车,就算我们只是朝九晚五的“打工人”,也终于能享受到跑车的魅力了!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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